江西海运出口海运出口防锈防护蜡防锈期

海运防锈防护蜡、海运防护蜡、防锈蜡、底盘防护蜡、内腔防腐蜡
废弃物处理
使用后含有残留物的容器装置等，应作为化学污染废物，在的废物处理场所统一处理，需根据国家法律法规处置。
应急处理
请咨询销售工程师索要《海运防护蜡MSDS》根据MSDS相应条款做应急处理。
济南竞宇新材料技术有限公司研发生产该系列产品十余载，产品不断升级更新，面向用户实际生产中遇到的难题，可免费提供样品联系销售部


海运出口防锈防护蜡施工要求：
一、喷涂前应漆面完全干透，无划伤，无锈蚀，无灰尘，先将机械上的污垢用软布擦干净，把玻璃用纸膜包好，轮胎有橡胶处用纸膜把橡胶处包好；刚烤完漆的机械需自然冷却后方可喷涂防护蜡，若漆面未经冷却、漆面未完全干透就进行喷涂施工，造成的后果由施工方承担责任，不能认定为产品质量问题。
二、整车正常喷涂应反复两次,不要留有未喷涂的死角；底盘部件的折叠层、凸缘和裂缝需要进行严格喷涂；喷涂一定要均匀；底盘标准件部分在喷涂防护蜡后，好再抹一遍黄油加强防护；存放于甲板位置的话，需要喷涂底盘；
三、防护蜡喷涂时间间隔为5-10分钟,干膜厚度达50微米以上防护效果好，产品经喷涂，防护蜡在4h左右会自然风干成膜，具体干燥时间由温度、湿度、风速等多种因素决定；
根据海运环境、运输时间、存放位置（船舱或甲板）调整喷涂次数及蜡膜厚度；


济南竞宇新材料技术有限公司研发生产车体表面防护蜡、底盘防锈蜡、内腔防腐蜡等多种规格定制产品
海运防护蜡采用精制调合蜡、多种防锈添加剂、特种成膜助剂等经新型技术、新工艺生产，具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗盐雾性能的涂膜保护临时性防护材料，旨在防止车辆、工程设备油漆涂装面在贮放、运输过程中因沙尘铁粉、化学烟雾、太阳光线、雨水、海水和海上湿气引起鼓泡、变色、锈蚀等现象而损害商品价值。
注意事项
操作时佩戴劳保用品、防护眼镜、耐油橡胶手套、穿防护服等。
工作现场严禁吸烟、进食和饮水。
公司位于济南天桥区新材料产业园，可以免费提供样品，同时可以定制产品，销售部


海运防护蜡蜡膜去除方式：
除蜡水代替了传统有机溶剂在汽车方面的应用，在保持良好的溶解特性的同时，能有效保护汽车漆的光亮度，也能达到安全、健康和环保的标准。
本品由多种表面活性成份及其它助剂科学配制而成，既环保又。
适用领域
用于清除涂有表面防护蜡、内腔防护蜡、底盘防护蜡的汽车、工程机械、农业机械等车体的框架、底盘等。
使用方法
喷涂或手工擦除。
除蜡水包装规格：20kg/桶

海运防锈防护蜡CFT158使用注意事项：
操作时佩戴相应的劳动防护用品；
工作现场严禁明火、禁止吸烟；
使用防爆的电器、照明及通风设施或设备；
采取防止静电放电的措施，使用不产生火花的工具；
远离热源、火花、热表面；阴凉、密闭贮存；
火灾时，采用泡沫、干粉、二氧化碳、沙土灭火，不得用水灭火；
济南竞宇新材料技术有限公司防护蜡固含高，耐盐雾时间长，长达1000h以上，可以根据客户需求定制产品，免费提供样品，来厂拿样
济南竞宇新材料技术有限公司研发生产的内腔防腐蜡技术参数
项目 质量指标
外观 浅黄色膏体
粘度（25℃），S 15-20
固含量（%）
不挥发份滴点（℃），≥ 80
干燥时间（指干），h ≤1
耐盐雾性，h ≥500
涂膜厚度um 20-60