东风挂筒垃圾车,大型垃圾车垃圾车上牌无忧
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¥78000.00
产品名称 大运勾臂垃圾车 底盘型号 CGC1042HDF33F
发动机名称 朝柴 发动机马力(ps) 163
额定质量(kg) 0 整备质量(kg) 3400
变速箱 万里扬6档 轴距(MM) 3550
燃油种类 柴油 排放标准 国六
轮胎数 6 轮胎规格 7.00R16
整车尺寸(mm) 5700×2240×2550 容积(m3) 7
性能简介 ★ 由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。拉臂式垃圾车是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等装置改装而成。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢.
配置 ★可按用户要求改装成各用途垃圾车。可自带底盘来我公司加工(由本公司提供改装合格证),我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。 程力公司另生产各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。 湖北程力为国内垃圾车生产厂,可为用户提供各种类型垃圾车,也可为用户设计制作各类垃圾车,价格以咨询为准。
勾臂式垃圾车,又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
勾臂垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
东风多利卡D7勾臂垃圾车,垃圾箱容积5方(一车可以配多个垃圾箱),一体式主臂,铸造托架,锻造拖轮,选装PLC控制系统,选配建筑垃圾斗,不锈钢垃圾斗。朝柴156马力/玉柴130-150马力,4.2吨/5.5吨后桥,7.50R16/8.25R16钢丝胎,断气刹,万里扬6档变速箱。
5吨勾臂式垃圾车,可以用东风D7,大运,解放,重汽等底盘3800mm左右的轴距即可,东风大多利卡 D7底盘配置:6档变速箱,2.7吨前桥5.5吨后桥,245/70R19.5(真空胎),ABS,原厂空调中控锁,按2018年新规包括:灯光调节,自动调整臂,三角楔,反光背心。拉臂上装配置:欧威沃品牌5T直臂,国产品牌液压双缸(缸径110)﹑电气控制多路阀﹑国产高压泵,控制型式:室内电控+室外手动垃圾箱:欧威沃品牌9立方散装垃圾箱,国标材质,边3底4底2碳钢,上盖为四开式手动翻盖,后门手动锁紧,其它按公司标准生产。
长安钩臂式垃圾车采用长安环卫底盘,长安70马力柴油发动机,轴距2500,动力强劲,节能环保,驾驶舒适,视野开阔。上装垃圾箱采用Q235碳钢板制作,边板2毫米底板3毫米,内部做防腐防锈处理,箱顶左右两侧开投递窗口,配气动支撑杆,箱内设挡水板,箱底配铸钢滚轮,尾门手动打开带快速锁具。厂家各类车:垃圾车、扫路车、洒水车、吸污吸粪车等等
强劲动力
长安JL473Q发动机燃油种类:柴油 排放标准:国五
大功率:72kw(98ps) 排量:1243(ml)
拉臂油缸
特密封系统 拒绝泄漏主要用于环保垃圾车,优化有杆腔和无杆腔面积比,同时油缸强度和回缩力要求,采用特的密封系统设计和优化结构设计,有效的解决了内外泄漏、涨缸等故障。
多路换向阀
安全换向 精密元件投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡阀
密封控压 安全互锁能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头,承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的产品液压系统具有安全的互锁功能,福田时代小型拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。
箱体锁定装置
智能锁箱 牢固一体液压系统控制的锁箱结构,能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中,垃圾箱与车辆底盘融为一体,安全性能可靠。
平衡稳定装置
特设计 稳定可靠特结构的后平衡装置能在钩箱与卸箱的过程中,起辅助支撑作用。加大整车的重心范围,工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。
拉臂钩
进口材质 合理材质全部采用欧洲新设计,品种多,结构规格全。有三大结构形式,拉臂式,伸缩式,摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘,不同的场所需求,安装结构不同的拉臂钩。
选装
垃圾箱一台车同时负责多个垃圾相的运输,特的液压工作系统,装卸方便;定制各型号垃圾箱,采用高强度耐磨钢材制作完成,箱体侧部及尾部可开启,运转方便。
勾臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,各个垃圾点放置多个垃圾斗,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构,手动或电控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
增加垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。
其实不管污水箱的容积再大,也有装满的时候,要使车内污水不致造成污染,须及时倾倒污水。一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效清除积垢,再采取外接胶管排污的方式,这样效果会更好。