承德市橡塑海绵现货供应,橡塑海绵耐高温200℃

A为焦烧时间，AB为热硫化的前期，BC为热硫化的中期，CD为热硫化后期，D为正硫化点。如果在A点前发泡，此时胶料尚未开始交联，赫度很低，气体容易跑掉，得不到气孔。当在AB阶段发泡时，这时薪度仍然较低，孔壁较弱，容易造成连孔。如果在BC阶段发泡，这时胶料已有足够程度的交联，豁度较高，孔壁较强，就会产生闭孔海绵。若在D点开始发泡，这时胶料已全部交联，赫度太高，也不能发泡。因此根据发泡剂的分解速度来调整硫化速度。

海绵橡胶的成型方法有挤出成型、模压成封，平板成型等各种方法。EPDM海绵常用用的一般是挤出方法(汽车零部件)。多半采用连续挤出的热空气硫化发泡的UHF法(微波和热空气并用)进行加工。制造海绵橡胶，除采用连续挤出硫化发泡法外，还有平板硫化发泡法。该方法很早以前就用于海绵橡胶的制造，其特点是能够制得含有微孔的海绵制品。当使用平板硫化机制造橡胶海绵时，一般采用二段硫化法(一段硫化，二段硫化)。一段硫化以发泡剂的分解为主要目的，一段硫化装胶量为模具容积的105℃，经低温短时间〔(100-120)℃X(5一10)min〕硫化后，把所制得的半硫化海绵橡胶装到二段硫化模具内，再高温长时间仁(120-160)℃X(10一15)min〕硫化，完成发泡过程。这样所得到的海绵橡胶制品的尺寸与模具的形状一样。一段硫化条件和二段硫化条件因橡胶海绵的硬度、大小、厚度以及胶种、配方的不同而不同。

橡塑（Rubber and plastic ）是橡胶和塑料产业的统称，它们都是石油的附属产品，它们在来源上都是一样的，不过，在制成产品的过程里，物性却不一样，用途更是不同，橡胶用的广的就是轮胎，塑料在随着技术和市场的需求和用途越来越是广泛，在日常生活里头已经离不开了。

一般工业用双面胶，可分压克力胶系及橡胶胶系两大类。而此两大类，又都可分有基材及无基材两种型态(有基材:于胶中加上一层棉质，加强双面胶本身胶量及强度、无基材:纯胶质，确保双面胶之透明度)。因橡胶胶系的主体为CR，用于橡胶制品，极易与橡胶之硫化系统，产生反应而变紫色。所以较淡颜色的橡胶制品，均采用压克力胶系中的有基材双面胶(同种类的双面胶，无论有基材或无基材，均以其本身胶质厚度做区分)。

橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩(橡胶的收缩率，因胶种不同而有差异) ，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当一橡胶制品设计之初，不论配方或模具，都需谨慎计算配合，若否，则容易产生制品尺寸不稳定，造成制品品质低落。
橡胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶因硫化物种类主体不同，其成型固化的温度范围，亦有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件，需随时做适度的调整，若无，则可能产生制品品质的差异。
橡塑九纵闭泡式结构能够有效地阻止热传导
导热系数，在0°C时不超过0.034W/m·k。
表面放热系数高，达到9W/mk
具有的抗水汽渗透能力 湿阻μ≥5,000 构成“内置”的防水汽层，使保温板整体既是保温层又是防潮层。

橡塑材料因其化学结构的特性，属于易燃产品，在燃烧过程中产生融滴。为了满足使用中阻燃的要求，国际上普遍采用以下的办法：
1、提高氧指数。材料的氧指数是指维持该材料持续燃烧的低氧气浓度，氧指数越高表明材料阻燃性能越好，反之则差。氧指数＞26，在空气中会离火自熄，氧指数＞32，在空气中很难燃烧。对易燃材料的氧指数提高一般采用的方法有：共聚法――即在分子链上通过共聚反应引入X、P、N等原子，在材料燃烧分解时产生的HX、NH3等能稀释断链产生的小分子烯烃、烷烃的密度，抑制燃烧反应的进行；接枝法――即将阻燃性好的单体通过接枝反应在易燃的分子链上，以提高其阻燃性；交联法――即将线性分子链通过交联反应在分子链间形成网状结构来达到提高氧指数的目的。橡塑材料提高氧指数的办法则是交联法。
2、加入阻燃添加剂，使其燃烧的产物隔绝空气与可燃气体，提高产品的阻燃性能。阻燃添加剂分成两种：卤系添加剂和金属氢氧化物阻燃剂。