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工地使用的脱模剂种类很多,质量也高低不一。   
  常用的油质脱模剂,都具有一定的染色,也就是污染问题。如采用柴油作脱模剂,混凝土表面颜色多发暗;采用机油(一般较粘稠,不易刷开) 作脱模剂,表面颜色多发白。施工经验证明使用液压油是油质脱模剂中对混凝土表面颜色污染小的品种。  祥焕砼Z4-XF混凝土色差修复剂解决混凝土外观颜色缺陷

清水混凝土施工和其他混bai凝土施工不同,因为施工后du表面不再装修,色差的zhi存在直接影响到建筑物的dao美观。所以,清水混凝土施工对于色差有着特别的要求。这也是清水混凝土施工的特点之一。

针对蜂窝产生的原因,可以采取如下的预防措施:
① 对于配合比设计有问题的,应当对配合比进行优化设计,配合比的砂率不宜太小,混凝土砂率影响因素有骨料粒径的大小、砂的种类、水灰比的大小、碎石的种类等多种因素,具体可以参考《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)表4.0.2有关规定及说明进行配比优化设计。
②对于拌和数量控制不准或拌和不充分的问题,可以对拌和机供料计量设备进行重新标定,定期检查,对于集中拌和混凝土水泥材料偏差应当控制在±1%,粗细骨料应当控制在±2%,水外加剂应当控制在±1%;在计量准确的前提下,拌和过程中作好大投料量的控制,避免贪多求快超负荷工作影响拌和质量。

麻面产生的原因及预防
麻面指在混凝土表面形成的象绿豆大小(一般在5mm左右)不规则的凹点的混凝土病害,产生的原因主要有以下几个方面:①模板问题引起的;②未及时进行振捣或振捣不足;③模板漏浆或振捣后未很好进行养护。

孔洞产生的原因及预防
孔洞基本上是蜂窝现象的扩大化的产物,主要现象为混凝土结构内部存在空隙,局部或全部没有混凝土,属于较严重的质量事故。产生的原因主要有以下几个方面:①混凝土在运输或浇筑过程中发生离析;②钢筋密集,骨料被钢筋卡住无法顺利下泻,加上振捣不力引起;③混凝土捣空,砂浆严重分离,石子成堆造成孔洞;④混凝土受冻及冰块等掺入。

针对孔洞产生的原因,可以采取如下的预防措施:
①混凝土在运输或浇筑过程中发生离析预防,可以依据上面1.1.1预防措施③有关方法进行控制。
②钢筋密集,出现骨料被钢筋卡住无法顺利下泻,应当加强拌和站骨料的控制,严格使用试验规定规格的石料,避免骨料过大卡料形成孔洞,另外在振捣过程中除加强振捣工的相关技术交底外,设专人进行检查用工具进行疏导,也可在模板外侧用小木槌进行敲打协助振捣,对于部位尤其要控制;在征得监理工程师的同意前提下,也可在钢筋密集处及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,在模扳内充满,认真分层振捣密实。
③避免混凝土捣空,砂浆严重分离,石子成堆造成孔洞,主要应强化拌和,避免离析,同时加强施工振捣控制。
④避免混凝土受冻及冰块等掺入形成孔洞,要加强冬季施工原材料的防雨雪覆盖以及混凝土的防冻措施,避免原材料雨雪淋湿后形成冰块混入,对拌和用水进行加热,延长拌和时间,在混凝土运输过程中要采取防冻措施。

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