广东肇庆车用尿素厂家供应汽车尿素
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车用尿素溶液用于还原汽车尾气中的氮氧化合物,降低尾气污染程度。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间。
被称为“车用尿素国家标准”的GB 29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS32)》由国家质检总局和国标委于2013年5月7日发布,2013年7月1日实施!尿素水溶液(AUS32)是指工业上生产的只含有痕量(极少量)缩二脲、氨和水的尿素,不含醛和其他物质(如抗结块剂),不含硫和硫化物、氯化物、硝酸盐和其他化合物。
车用尿素液生产设备由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成,此运行模式为目前是国内成熟的车用尿素液生产设备,已进入大规模工业生产阶段。
车用尿素做为柴油车辆SCR系统后处理装置添加的物品,业已成为继燃油、轮胎、润滑油之后的第四大车用消耗品,现在国五、国六车辆都使用车用尿素,很多卡友采用在车用尿素加注站加满车用尿素,再购买小桶装以备不时之需。
很多卡友会有疑问,车用尿素的用量是多少呢?需要多久加一次呢?
一般来说,车用尿素使用一般100升柴油使用3--5升车用尿素,车用尿素使用量大概相当于燃油使用量的3%--5%,当然严格来讲,车用尿素用量,车用尿素多久加一次没有一个准确、一致的答案的。还需要根据车辆的一些基本情况,比如后处理系统品牌,后处理系统的健康程度等等都有直接关系。
车用尿素有什么作用?
通过上述我们得知,车用尿素就是在柴油车SCR系统中,用以减少尾气NOx污染的液体。那么车用尿素是如何减少NOx污染的呢? 不同于汽油发动机,柴油发动机的尾气污染主要以NOx和碳颗粒为主。碳颗粒我们一般通过在排气系统中安装的颗粒捕捉器将其过滤(过滤效果可达90%以上)。 而针对于NOx的污染,则可以通过两种途径处理,即废气再循环系统(EGR)和选择性催化还原系统(SCR)。