大兴取水浮船泵站施工方案,浮坞泵站

我公司船体采用Q235钢板，船体焊接完成后，先采用煤油渗透技术检查焊缝质量，再采用超声波探伤技术复检，确保焊接质量合格；然后采用自动抛丸除锈设备进行喷丸除锈处理，除锈质量等级要求达到（GB8923-88)中的Sa1/2标准，钢板经除锈处理后2小时内无气喷涂道底漆，底漆采用H06-1-1环氧富锌底漆、中间漆采用H53-6环氧云铁中间漆，面漆采用J52-11氯化橡胶面漆,涂层要求二底一中二面（其中一道面漆应在安装完工后工地涂制）。

这一技术能完全去除金属表面的氧化物和锈斑，并在金属表面形成毛糙的接触面，使油漆的附着力提高5倍以上，船舶的使用寿命20年以上。

我公司负责取水泵船内所有仪表、控制系统的系统设计、安装设计和仪表、控制系统的供货及连接电缆、仪表阀门、取样导管、安装材料等全套供货及调试、试运行。

我公司成套配供满足泵船上所有设备启停与安全监视和正常运行所需的全套仪表﹑一次元件﹑检测元件或传感器，以及控制设备，连接电缆。

我公司供货的压力、流量、液位等仪表配供测量所需的一次门、二次门、排污门、管接头、取样管等全套设备及安装附件；预留的压力、流量测点从取样点引出长 20cm 的无缝钢管（油系统为不锈钢管）作为安装接口，并配供一次门和堵头。

泵船仪表和控制系统电源由我公司自行解决，电源类型为～220V/380V，50HZ、直流 48V 或24V。泵船 PLC 控制系统电源采用～220V，并且配置 UPS 装置，UPS 蓄电池的容量当控制系统进线电源均消失时能维持控制系统在任何一种工况下持续工作 30 分钟。