海北树脂人孔井

如法兰表面是大外径公交巴士转轮直径手孔插座安装扩展对接是在套管法兰表面直径相同的空间,从而增加公交运营及施工人员运作的愿景的。该手孔可方便地实现小车到驾驶员的转移、红外对准、水平测量等多种施工方法的应用，提高了总线端到端接头的精度。扩张项目设备金属外壳之下的保温与双气往往通过双层巴士公交连接,同时,致使压力增加到电网的电源和开关电源的可靠性大大减少。

人孔水平中心线与塔平台上表面的距离一般为600 ~ 1000 mm，大距离不得超过1200 mm。对于安装在框架内或框架内的塔，在设置人孔和手动孔时，还应考虑楼板的位置。在确定塔体的人孔和手孔的压力等级时，应考虑液压试验压力的影响。如果塔内没有任何物体可以通过检测器行走，则应在塔内壁安装扶手和梯子。

孔体和孔盖之间有非金属锁扣连接。手孔即缩小的人孔，其安设是为了安装、拆卸、清洗和检修设备内部装置。
手孔井规格：1000*800*600 1300*800*800

有机复合材料手孔结构设计应符合强度高，易于运输和安装的要求。手孔由孔盖，孔体，密封圈，进出线及连接法兰等组成。

可开设直通，转角，三通，四通，多通穿线孔。接线井为一体密闭型，只要将本实用新型接线井放入挖好的井坑，并回填余土，即可完成操作。这样就大大节省了操作工序，使施工变得简便且大大缩短了施工周期。

采用有机复合材料手孔不需要征地，同时克服了材料运输的不方便，作为直径比较细的气吹光缆，直接放在地下井内，没有其他的保护措施，易受到伤害的困难。