铜陵交通监控灯杆厂家.老灯改造

铜陵很多市电路灯都已经不安装了，现在能源损耗较大，很多城市都已经安装了交通监控灯杆，用于节能环保。而扬州巨捷交通工程有限公司致力于交通监控灯杆产品的及研究。

　　下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。

铜陵交通监控灯杆　　另外还要根据负载的不同，测出实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5A的基础上15%-25%左右。计算出电池板的需求峰值（WP）：路灯每夜照明时间需要为7小时（h）；★：电池板平均每天接受有效光照时间为4..4小时（h）；少放宽对电池板需求25%的预留额。　　■使用说明：充电及超压指示：当连接正常，且有阳光照光电池板时，充电指示灯(1)为绿色常亮，表示充电电路正常；当充电指示灯(1)出现绿色快速闪烁时，说明过电压，处理见故障处理内容；充电使用了PWM，如果发生过过放，充电先要达到充电电压，并保持10分钟，而后降到直充电压，。

铜陵交通监控灯杆厂家.老灯改造铜陵交通监控灯杆　　一些特殊使用的固定型蓄电池一般均采用浮充电对蓄电池进行充电。浮充电法的优点主要在于能蓄电池的析气率，并可防止过充电，同时由于蓄电池同直流电源并联供电，用电设备大电流用电时，蓄电池瞬时输出大电流，这有助于电源的电压，使用电设备用电正常。　　.2、过放保护：当蓄电池电压低于保护电压时，控制器自动关闭输出以保护蓄电池不受损坏；当蓄电池再次充电后，又能自动恢复供电。.3、负载过流及短路保护:负载电流超过10A或负载短路后,熔断丝熔断，更换后可继续使用。