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消防车需要经常保养,才能使车况保持正常。一般司机往往对保养这件事很头大,因为明明知道车子不保养就开不久,但又很心痛为保养而付出的钞票。一般情况下机油每1万公里或一年换一次就差不多了,刹车油每两年一换,而齿轮油需要更换的时间则更长。除了这3种油有比较固定的保养里程之外,其他什么离合器油,动力方向机油,水箱水等都是视情况补充或更换。

保养的目的在检查,检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为保养的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。

夏季消防车保养五大步! 1.清洁消防车外表:夏季气温高、雨水多,消防车需要经常清洗外表,防止尘土、雨水等腐蚀车身。特别是消防车的灯具和车窗,需要经常清洗,保持亮度和透明度。 2.检查冷却系统:高温环境下,消防车的冷却系统需要经常检查,确保冷却液的量充足,防止发生过热。 3.更换机油和机油滤芯:夏季气温高,消防车的发动机负荷大,需要更换机油和机油滤芯,提高发动机的工作效率。 4.检查轮胎:消防车的轮胎需要经常检查,确保胎压正常,避免因胎压不足而导致的事故。 5.保持电池电量:高温环境下,消防车的电池容单次回复字符过长。

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