松原路面加热型灌缝胶工厂
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≥50吨¥3000.00
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20-50吨¥3000.00
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5-20吨¥3200.00
天然石材是指从天然岩体中开采出来的,并经加工成块状或板状材料的总称。石材作为一种建筑装饰材料广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设。目前市场上常见的石材主要分为天然石和人造石、大理石。建筑装饰用的天然石材主要有花岗岩和大理石两大种。所谓大理石是指沉积的或变质的碳酸盐岩类的岩石,有大理岩、白云岩、灰岩、砂岩、页岩和板岩等。如我国的汉白玉就是北京房山产的白云岩,云南大理石则是产于大理县的大理岩,的丹东绿则为蛇纹石化硅卡岩。试样块的尺寸大小明显影响离火自熄时间,一般而言,试样块越小,离火自熄时间越长,这并不意味着阻燃性能变差。正因为如此,阻燃性能的检测试验有如下要求:样品为自由发泡泡沬体;样品块密度在35-4kg/m3,样品尺寸为2225长方块。符合以上三个条件的检测样块离火3秒内自熄视为符合GB8333-87国家标准。施工现场通常采用简单方法试验,即:大块自由泡,点燃平面,若在3秒内能自熄,可认为符合GB8333-87标准。松原路面加热型灌缝胶工厂
松原路面加热型灌缝胶工厂路面裂缝危害在于水从裂缝中进入路基后会使路基层软化受损,导致路面承载力下降,产生唧浆、网裂,加速路面破坏。路面裂缝如果不及时采用灌缝胶、贴缝带等裂缝修补材料处理,在雨水、雪水渗入路基后,长期的车载碾压,会造成路基流失、结构严重受损等,大大降低使用寿命。
交通道路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的养护管理是-项长期而艰巨的任务。目前,针对混凝土道路裂缝病害修法有很多,接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一灌缝胶。
[材料名称]松原灌缝胶
[灌缝胶成份]松原灌缝胶是单组分新型油性冷灌缝材料,该材料是具有特殊抗位移变化与防水性能的柔性材料,它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强,凝固后无论多少高温,即使顺坏也不会出现流淌现象,在零下20多度也不会出现冻裂现象,可在50°C至 -25°C施工。该材料雨前施工雨后不会剥离,并保持弹性。灌缝胶颜色一般为灰色, 可适应于水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝。
松原[灌缝胶性状]单组份开盖直接使用,常温液态自流平,无需额外操作,颜色-般为灰色。
松原[适应范围]沥青混凝士路面裂缝(主要采用沥青灌缝胶性价比更高)、水泥混凝土路面表层裂缝,适用于广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封。
松原[主要特点]灌缝工艺简单,开袋即可使用(有注胶嘴),固化速度快,即时开放交通,固化后粘接强度高、韧性好。-20°C至80°C都可施工,耐酸碱性能好,防水防油防尘,耐湿热耐老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
松原路面加热型灌缝胶[使用方法]
1、清理:宽度大于3毫米的裂缝,灌缝前,用铁钩将裂缝内杂物清除, 裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物,尘土、碎片、杂草。
2、扩缝:裂缝宽度少于3mm,采用扩缝机,扩缝宽度一 般为4至6毫米,扩缝深度为6至10毫米。
3、除尘清理:采用除尘清理机,在浮尘清除干净的同时,再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣抠掉。
4、填充:对较宽较深的裂缝,可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条,上方预留0.5-1cm空间用于注胶。
5、注胶:宽度3毫米以下的裂缝,须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6- -8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后,每公斤灌缝胶可灌缝20-30延米。宽度大于3毫米的裂缝。
6、水泥新修路面施工缝灌胶:切割后的施工缝一般宽度为1厘米、 深度为7厘米,灌胶时可用砂砾或弹性泡沫条填充裂缝内,上方预留0.5cm空间用于灌胶,每公斤灌缝胶可灌缝施工缝15延米。
7、开放交通:灌缝胶表干时间15°C以上小于1小时,15°C以下表干时间相对延长,对于宽度少于1厘米宽的裂缝,注胶后可直接开放交通。
松原路面加热型灌缝胶工厂在我们眼中认为不能用的料,在德国客户的眼中却成了香饽饽,这就是西方石业人士对生于自然、取于自然之石的看法和认识。或许这是西方石业人士对有限的自然资源材料怜惜的原故,或许是西方石业人士特审美观点的体现。不同的国家对天然石材的理解相差太大。我们在为国外加工石材产品时切不可生搬硬套国内的有关石材产品的检验标准来检验这些产品,否则我们很可能会给自己的企业造成不必要的损失,造成生产加工过程中停工待料。天然石材之所以千来流行,并且越来越深受大众喜爱,很重要的一点就在于石材其自然、朴实、不妖不艳的风格。包装需牢固,便于装卸。包装箱上需书写箱号及附装箱清单。包装时要用塑料膜包装,以防淋雨。工件面要用泡沫支垫,包装底部需加横木两条,以便装卸,包装需牢固?应用吊车或插车时要注意钢丝绳用牢固,挂钢丝绳时可根据板材的大小均均放置。挂钩应在中心位置,忽闻偏斜,抽绳时要爽快、不硬抽,以防划破板材表面。操作者要精神集中,严禁闲人靠近;用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和障碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时,切勿摆动。