永兴1吨导热油炉,惠州燃气导热油炉1吨燃气锅炉

燃气导热油炉设计参数：
一.产品设计技术特性
序号 项目 单位 技术参数
1 额定热功率 KW 700
2 设计计算压力 MPa 1.1
3 工作压力 MPa 0.8
4 额定出口温度 ℃ 320
5 额定进口温度 ℃ 295
6受热面积 ㎡ 辐射 6.8
7热效率 % 92.58（燃油）
92.23（燃气）
8炉内阻力 MPa 0.114
9排烟温度 ℃ 145.04（燃油）
10 烟囱高度 m 8
11 排烟处过量空气系数 / 1.1
12 稳定工况范围 % 80～100

三.材料标准审查
1. 加热炉受热面管子均采用20锅炉用无缝钢管,其机械性能和化学成份符合GB/T3087-2008《低中压锅炉用无缝钢管》的要求。
2. 锻件符合NB/T47008-2017《承压设备用碳素钢和合金钢锻件》。
3. 加热炉受压元件的焊接材料其化学及机械性能符合NB/T47018-2011《承压设备用焊接材料订货技术条件》。
四.产品标准化及技术文件的标准审查
1.YY(Q)W-700Y(Q)型有机热载体炉的设计,主要零部件的材料及制造技术条件均符合有关国家标准和部颁标准的规定。
2.标准审查
1）加热炉型号的编制参数符合GB/T17410-2008《有机热载体炉》标准。
2）加热炉的设计符合TSG G0001-2012《锅炉安全技术监察规程》及TSG G0002-2010《锅炉节能技术监督管理规程》。
3.强度计算按GB/T16507.4-2013《水管锅炉 第4部分：受压元件强度计算》进行。
4.烟气黑度<1级,符合GB13271-2014《锅炉大气污染物排放标准》。

设备功能简介
（1）用热设备
用热设备中被加热物料的需要温度，决定了导热油的工作温度，导热油的温度要比被加热物料的温度高，其温差越大，所需的加热面积越小，温差大必然使导热油温度高，而某些化工物料在高温下易裂解、焦化，因此，选用温差大小应根据具体情况确定，以免使导热油超过大使用温度，或损坏被加热物料。
（2）有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉，为避免超温结焦，导热油在炉管内的流速不宜太低，但流速太高会增加流动阻力，多消耗循环泵压头及功率。
有机热载体炉排烟温度较高，一般在300-400℃。较大炉型应加省煤器、空气预热器，以提高热效率，节约能源消耗。
（3）循环油泵
本系统采用RY系列热油循环泵，密封可靠，无泄漏，是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。
（4）膨胀槽（高位槽）
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统导热油的压力，同时，还可以帮助系统脱水排汽。因此，膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高以上处。
膨胀槽为常压容器，设有与大气相通的排气孔，溢流口，以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
膨胀槽内导热油的存量控制应是：当系统在室温时，只有1/3容积的充满度；而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时，高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽，从而防止炉管及导热油超温过热。
（5）储油槽（低位槽）
储油槽主要用来储存膨胀槽、炉管及系统排出的导热油。正常工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口（放空口）应接至安全区，且不得设置阀门。
（6）注油泵
注油泵用于供油，一般采用冷油齿轮泵。
（7）油过滤器用于过滤并清除系统中的异物、结焦物等。一般用金属丝网粗过滤。但导热油加热运行中还会因局部过热生成焦碳颗粒及少量高聚物，为提高导热油和有机热载体炉的使用寿命，可使用不锈钢粉末冶金滤芯过滤器做精过滤装置。
（8）油气分离器：用于分离系统中的空气、蒸汽及不凝性气体，并将其导入膨胀槽内排出。其安装的高度、水平进出口至少与管路高点平齐。
（9）安全阀
安全阀应设置在有机热载体炉出口管线上，排放口与储油槽接通，且与炉体间不得设置阀门主要用来防止阀门的误操作引起的导热油升温超压。
（10）燃烧系统辅机：
使用请参照相应的使用说明书。