山西太原GQF80型桥梁伸缩缝-太原桥梁伸缩缝厂家

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山西太原桥梁伸缩缝其中Cd、Fd、Fm型伸缩缝由热轧F、C型钢，橡胶密封带和锚固组成。热轧F、C型钢我们采用伸缩缝为Q345(16Mn)，具有良好的综合力学性能，其嵌装橡胶密封带的槽口尺寸，公差符合要求。GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。　　

（3）考虑选择新型伸缩缝针对以往伸缩缝的种种不足，可以考虑新型伸缩缝像TST弹素体伸缝、ks系列伸缩缝、BEJ弹性混凝土、GTF无缝伸缩缝等陆续出现在市场上，对于一些不足之处进行了改进，但是也得根据不同的条件进行选择，考虑新产品天阔橡胶公司的GQF-C型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥。

设计制造技术条件a、设计荷载：采用JTJ01一88(1995）《公路工程技术》规定的汽车一超20级荷载进行设计。b、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁钢，钢材抗拉强度不低于480Mpa，许弯曲应力不低于210Mpa。

（3）浇注毛勒缝两侧的混凝土前，梁端板严密、牢固，防止漏浆至梁端孔隙中，可采用聚泡沫板将桥梁伸缩缝孔隙塞严，然后安装伸缩缝。?控制?1规范?《工程测量规范》GB，《混凝土外加剂应用技术规范》GB，《混凝土结构工程施工验收规范》（GB，《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。　　GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。　　

山西太原GQF80型桥梁伸缩缝-太原桥梁伸缩缝厂家2、伸缩缝橡胶条的损坏，有可能杂物落入伸缩缝中，挤死伸缩缝。若发现伸缩缝挤死现象，有可能顶坏台背背墙，严重的话可能损坏梁板端头，造成梁体受损。二、桥梁伸缩缝病害成因分析1、设计方面的原因?1)梁端部在车辆时常碾压的情况下，使得梁端破损引起伸缩装置失效。　　

2)伸缩装置两侧水泥混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好，密实度不够，容易开裂、脱落。加上刚柔相接，容易产生台阶，终引起伸缩装置的。?3)后浇混凝土浇注不密实，所要求的强度达不到，难以承受车辆荷载的强烈冲击。