杭州萧山a2半挂车倒车培训基地，3至7天学会

杭州萧山a2半挂车倒车培训基地，3至7天学会，杭州萧山振敏半挂车倒车培训基地，自有半挂车数十台，拥有大型训练场地，教练一对一教学。
如果说，一纸驾照是一个驾驶员在道路上驾驶的重要条件，那么，驾驶员自身驾驶技术的娴熟程度、对路况的判断能力以及心理素质则是安全驾驶更为重要的前提。而这一前提与个人的经验不无关系。因为交通是流动的，丰富的经验使得驾驶员可以更早地预测到安全隐患，缩短针对当时的情况作出判断并采取有效对策的时间，而在这种时候，心理素质的高低就显得尤为重要——较强的心理素质有助于驾驶员保持冷静的态度和观察力，从而更好地控制局面，避免灾难的发生。因此，经验在这种时候的重要性可见一斑。


半挂车正方和侧方停车原则：
1、半挂车与邻车并排：确认与邻车相距约1米，确认后方安全后直线倒车，当车辆后杠并排时，停止退行。
2、右转方向盘，倒车至目标位：在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；稍微放松制动踏板，利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达A点延伸直线上，就停止。
3、方向盘，使轮胎回正后倒车：在车辆停止的状态下，回转方向盘使轮胎回正；缓慢地直线倒车，左后轮达到停车位外侧白线时，停止退行。
4、将车向右边靠近：将半挂车方向盘向左打到底，缓慢退行；在车辆与路肩平行之前，回转方向使车辆回正，将车辆停在与路肩平行的位置。注意不要与后车碰撞。半挂车属于大型车辆停车要小心擦碰这点很重要。

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半挂车牵引高度与牵引鞘大小、前回转半径、空隙半径等须与牵引车匹配，衔接前应进行查看，避免牵引鞘的标准与牵引鞍座不一致、牵引车牵引高度与鞍座高度不匹配、半挂车的前回转半径和空隙半径与牵引车不匹配;


很多司机想法都很简单很幼稚，想着倒车不用学，找个半挂车做一段时间副驾，跟着老司机跑一段时间就会了。我对于这些人，我送你两个字……很难！副驾驶很难学到倒车技术，要想学会得很久，很慢，很浪费时间。拿一点点副驾的工资跟车学，不仅受气还赚不到钱。工资这么低，时间这么长 ，你还不如找正规培训的地方花几天时间强化学习下，快速学会倒车和开车技巧，学会做主驾驶去，马上拿主驾驶工资。工资更高，时间更省，能让你多赚钱！

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驾驶半挂车以下几点需要注意：
1：半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！！
2:半挂超车一定要注意，车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！！
3：半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！


当往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路穿插口的间隔，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的，看着拖板右后脚进到街道后，这个时分在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时机想着点左侧的后车角，假如一把过不来的话，是再往上上一把，再往后倒车。往后边倒车的时候，等后边的车身略微有点向右偏的时候那个时分在回轮，车身或者车头都正了，假如不正的话，稍微调整下就可以了。

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注意事项：倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，往前提一下车，再重新往后倒车。倒车的时候，一定要注意左后方。打方向时不要打满，要修正着倒车。


半挂转弯倒车定律。转弯倒车时，我们应该想办法让主车和挂车之间朝着转弯的方向形成一个合适的夹角（操作方法：向所需的倒车方向之反方向打方向盘），然后保持这个夹角不变（操作方法：向所需的倒车方向加倍回方向盘），就可实现转弯后倒。弯越缓，主车与挂车之间夹角应该越小；弯越急，主车与挂车之间夹角应该越大。

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