道岔枕木防腐油浸枕木防腐塑料枕木

道岔枕木防腐油浸枕木防腐塑料枕木，聚乙烯塑料轨枕虽然在国内应用少，但在欧洲已成功使用了二十多年。奥地利为它的国内城市运输系统生产了强化的聚氨基 乙酯轨枕，自此以后，这种塑料轨枕逐渐被应用在意大利的米兰、瑞士的苏黎世和联邦德国的汉诺威等运输线路上。塑料轨枕正在被推荐用于无碴桥梁和高架桥结构上，有利于减少恒载。现在欧洲和北美的运输系统正在进一步地研究塑料轨枕
聚乙烯塑料枕木，它具有环保、可回收再利用、耐腐蚀性木枕三倍以上、使用寿命更长、对电的绝绿性, 有好的抗风化性能, 对噪声有良好的吸振性和阻尼、抗压碎强度高、对液体或气体的抗化学能力强，也能抗紫外线，抗潮抗水，在40~70℃范围内,轨枕材料也不受温度和湿气的影响。
1、环保2、可回收再利用3、耐腐蚀性木枕三倍以上4、加工时更容易使其表面变“毛”，安装在路基上不会滑动5、使用寿命更长om/6、对电的绝绿性, 有好的抗风化性能, 对噪声有良好的吸振性和阻尼7、小抗压碎强度为1032kN/㎡，它对液体或气体的抗化学能力强，也能抗紫外线，抗潮抗水，在40~70℃范围内,轨枕材料也不受温度和湿气的影响HDPE塑料轨枕比木质轨枕更容易接受现在的轨枕规格生产和使其表面变“毛”，从而安装在路基上后不会滑动。
宾夕法尼亚洲的铁路咨询说，HDPE塑料轨枕横向滑动能优于木质轨枕。 华盛顿特区运输局的工地工程师指出，HDPE塑料轨枕可以根据轨道转向和交叉的要求做得长一些，而要得到24英尺长的木料十分困难。塑料轨枕另一个吸引人的优点是安装方便，可以直接使用与木质轨枕要求相同的设备和紧固件，另外，塑料轨枕和木质轨枕可以间隔混合使用。
PE/PS轨枕与木质轨枕(枕木)不同，表现为新枕木安装在碎石的铁路路基上后，驶过枕木的火车会把枕木压入碎石，形成凹坑固定枕木，而塑料轨枕不容易形成凹坑，为此，Polywood公司对轨枕侧面和底部进行压花工艺处理，使轨枕能“抓住”碎石。令人感到奇怪的是，塑料轨枕的机械性能随时间延长而提高 昌隆的轨枕压缩模量为18.2MPa，模拟老化后升至21.PE/PS轨枕与木质轨枕(枕木)不同，表现为新枕木安装在碎石的铁路路基上后，驶过枕木的火车会把枕木压入碎石，形成凹坑固定枕木，而塑料轨枕不容易形成凹坑，为此，昌隆对轨枕侧面和底部进行压花工艺处理，使轨枕能“抓住”碎石。令人感到奇怪的是，塑料轨枕的机械性能随时间延长而提高，昌隆的轨枕压缩模量为18.2MPa，模拟老化后升至21.7MPa，而枕木起始值为22.4MPa，模拟老化后大幅跌至70MP7MPa，而枕木起始值为22.4MPa，模拟老化后大幅跌至70MP塑料枕木，采用过硬的技术和特殊工艺加工成型