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电动消防车属于消防设备领域,电动消防车包括车身、车架、驾驶室、器材室,车身覆盖件材料为玻璃钢,车架为碳素方管焊接而成,驾驶室内设有可容纳两人的长条形驾驶席,驾驶席下设有动力电池,器材室内设有1000升不锈钢车载水箱、自动泡沫混合系统、高压水管卷盘,所述自动泡沫混合系统由电动机、高压水泵、泡沫剂箱、减速器、调压器部件组成,本电动消防车的高压喷枪为细水雾、直射状、泡沫状三用,本电动消防车采用电力作为能源,节能环保,而且车身尺寸小,可在狭小的街道、胡同、乡村小道作业,可用于基层消防、农村乡镇、社区消防,紧急扑灭车辆火灾,集多种功能为一体。

具不完全统计,小型电动消防车占据乡镇消防车数量的60%,为何小型消防车会受到乡镇消防部门的青睐呢 1、小型电动消防车更快捷适用。公安派出所点多线长,分布在城乡的各个区域,一旦发生火灾,接到指令后就能迅速赶赴现场。而公安消防大都驻扎在县城,距离乡镇较远,很难在火灾的初期阶段赶到现场处置。乡镇消防部门可以利用小型电动消防车在较短的时间内投入灭火战斗,即使不能够完全消灭火灾,但在一定程度上能够有效控制火势的发展蔓延。

很多时候会发现,随着使用时间的变长,电动消防车出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是其蓄电池出了问题,下面就为大家具体讲解其中的原因: 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出,从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝,则两单格蓄电池相通,使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出,使单格压力过大;冬季冻裂,电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

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