翔工微型泵车,二次结构混凝土输送泵
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¥8800.00
相当于48人灌注工人一天的工作量。经比较构造柱施工设备可缩短灌注工程90%的施工工作周期,并且每日可节省几千元的人工工资。构造柱施工设备一人操作就可开工,但传统的灌注施工工作强度大,因此要时刻面临缺工施工,招聘困难等问题。二次结构混凝土浇筑泵使用成本更低,主要原因有需要定期更换的易损部件减少、润滑脂消耗减少、电力或柴油能耗降低。易损部件指的是在长期工作运转的情况下,一些部件将会产生磨损需要定期更换。T6C的专利新型蝶阀技术,将易损部件的更换成本降低了80%。直接提高了用户现浇做工的利润率!二次结构混凝土浇筑泵运行中磨损的部件少了,相对应润滑作用的锂基脂消耗减少到原来的三分之一。电机动力功率及能耗降低了三分之一。
但是如何选一台性能好、质量高、价格还便宜的机器不是一件简单的事,特别是框架楼的二次结构浇筑这块,有许多人都被它的难以浇筑、人工效率低不、工作量大、费用高、而感到头疼。那么有没有一种浇筑二次结构的机器呢?回答是:有。二次构造柱浇筑泵。一时间二次构造柱浇筑泵成了室内施工的之选。这也促进了建筑机械生产企业的发展。现在生产企业也越来越正规,服务更全面,能为用户们提供更多更好的服务。用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。二次构造柱填充、水库、水电站、港口码头中各种压力注浆、基础处理、软弱地基、加固注浆、隧道、地铁矿山施工中回填灌浆锚杆支护。二次构造柱泵使用方法:(1)操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书。
若条件不允许也可停掉。出口阀门时的运行称为闭压运行状态,全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短,常温介质以不超过5分种为限,高温介质不要超过2分种。后泵不能承受进出口管道的重量,进口管路越短越好,泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短。二次结构混凝土输送泵是一种复合泵送要求的混凝土泵,通过水平或垂直安装的管道,连续输送到浇注现场的细石混凝土输送设备。不仅能够快速有效的输送砂浆,就连带有石子的砂浆照样顺利输送,并且在使用完后清理管道也是非常的方便。只需用清水冲洗至没有砂浆即可,再不用反复的拆卸管道了,既省事又省力。二次构造柱泵的特点:(1)泵机的使用功率非常小,在无电源的情况下只需配一台小型的发电机即可工作。
7.电机:特制压缩电机,减轻机器总重量,方便移动
8.分体阀组:采用的是分体阀组,分开控制,反应快,流量高,而且这种阀组成本比较高,故障率极低,竞品的基本都是使用整体阀组,主油缸和摆缸控制阀共用进油管,机器运行时摆缸和主油缸同时工作,其缺点是S管还没有换向到位,主油缸已经开始推料,造成一部分料又被推回了料斗,造成了流量效率的损失,而我们机器采用的这种分体式阀组,其优点是摆缸阀先工作,S管换向到位后主油缸才工作,缸筒吸的料会被完全推入管道,没有流量损失,这也是我们7.5千瓦机器都比竞争对手十几千瓦机器实际流量都大的原因。
9.拍一下缸径缸长,我们的缸径行程比较长推力比较大
10.蓄能器专利,是储存压力的容器,他的作用简单的说就是主油缸遇到阻力导致压力升高,就会促使S管摆动比较快,这样就减少堵管的几率,别家没有这个蓄能器的S弯摆动慢,料就会反流,就会造成堵管。
详细的解释就是,蓄能器吸收泵车电池阀换向时的憋压和脉冲,大大延长电机油泵使用寿命,避免电池阀换向瞬间导致的憋压对系统造成损坏,并将吸收储存的压力爆发式释放到摆缸上,促使S管瞬间换向,避免了因S管换向迟钝造成的漏浆和垂直泵管内的料液反流,的减少了堵管概率。
经分析确认,在泵车S管换向至两个缸筒中间时,由于管路敞开,管道内的料会反冲回料斗,输送垂直高度越高,压力越大,反冲速度越快,由于未加装蓄能器的泵S管换向速度较慢,无法及时封闭管路,终在扬程达到一定高度时,失去使用价值!
试验:我们做过多次实验,同为理论流量12.2方每小时的15千瓦泵车,加装泵车蓄能器的和未加装蓄能器的效率相差,在两者都水平输送时,蓄能器泵车实际流量11方每小时,未加装蓄能器的仅在9方左右,扬程提高到10米时,蓄能器泵车流量10.5方左右,流量几乎没有衰减,而未加装蓄能器的泵流量只有6-7方,流量几乎下降了一倍,在扬程20米时,蓄能器泵车依然达到9方每小时的可观流量,而未加装蓄能器的泵车则几乎不出料,并开始频道堵管。
搅拌站有两种料,一种是人工非泵送料,一种是泵送料,发料时一定交代搅拌站,就说是小泵车打的,该发什么料搅拌站知道的。注意: 商品混凝土不等于泵送混凝土,一定要交代搅拌站发泵送混凝土。
由于细石混凝土一般没有承重和回弹要求,为了节省成本,国内泵送细石混凝土大都是通过减少石子含量来实现,江浙沪皖及周边基本都是报3+1料,就是三方非泵送细石混凝土另外加一方砂浆,或者直接减少石子含量增加粉煤灰泵送剂,不交代搅拌站配料是不考虑泵送的,非泵送料会对机器和管子会造成严重磨损,频繁发生堵管爆管。
目前国内二次结构用细石混凝土大多都是人工施工,不特别交代搅拌站不会考虑泵送,所以工地在初次使用机器浇筑细石混凝土时一定要交代搅拌站发泵送料,减少石子含量,或加粉煤灰泵送剂。泵送细石混凝土配比:水泥沙子石子1:3:2左右为佳,由于全国大多数地区石子便宜,沙子贵,一般搅拌站细石混凝土水泥沙子石子配比都在1:2:3左右,与泵送要求条件相差很大,导致无法泵送,此时往往需要工地额外加入砂浆或水泥浆才能使用。