正蓝旗小型消防车消防车公司

驾驶室
☆ 结构：平头、四门铰链式客室、全钢框架焊接一体化结构。
座位安排：前排2人，后排4人，后排乘客座椅后面安装4个空气呼吸器
椅子
☆ 回转机构：双油缸液压回转机构。
☆ 客室设备：除原有车辆设备外，还安装了100W报警器、报警灯开关、闪光灯开关、附加电源开关、车内照明开关、车外照明开关、动力输出控制开关和指示灯。
☆ 警告灯：红色长排警告灯安装在驾驶室顶部。

消防车驾驶员坚决服从火灾现场消防指挥人员的指挥，灵活机动地执行指挥人员的指令，确保整个消防战斗的顺利进行。如果火情发生不可逆转的变化，直接危及消防车的安全，可以将车辆转移到更安全的地点继续扑救，并及时报告车辆的停放位置。
进入火灾现场后，112辆消防车应根据火灾现场指挥员的位置稳定停车。车辆的停放姿势可以满足从火场进攻和撤退的需要，并且确保随时从危险位置灵活自由地撤出。车辆的发动机保持运转，不得盲目关闭，以免损坏飞机。当消防车开始供水时，水压应逐渐增加

在连接水源的过程中，应注意消防栓的供水压力是否能满足消防车的需要。在进入天然水源时，应注意河塘的水深和淤泥情况，以防止由于水深浅和淤泥对进水管的影响而导致火灾现场的供水中断。
当水源与火灾现场的距离超过消防车直接供水能力时，火灾现场供水应采用消防车接力供水方式。供水车司机应注意供水车溢流管的溢流情况，并保持适当的供水量。当后车厢无法观察到前车厢的溢流情况时，前车厢的驾驶员可以打开车厢水箱上部的检修孔以防止水箱溢出