西安到菏泽卧铺客车驾驶员电话

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客车类型：中型直达 终点站:汽车站
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运行时间： 7/25 小时 执行票价：？？/ 元【客车汽车网上预订】相信黄牛【拉客】人员，以免上当受骗。
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　　及时向乘客说明原因，并安排乘客免费换乘同线路车辆；引导乘客有序乘车、文明让座；，不得吸烟，三十七条乘坐公共汽车应当主动购票或者出示有效乘车凭证，下列人员可以免费乘坐公共汽车：持有《伤残人证》和《因公伤残察证》的；持有《老离休荣誉证》的；盲人；持有老年免费。
　　依次进站，规范停靠；不得滞站、站外带客、溜站、拒载、中途甩客；因故不能继续运营时。六十至六十九周岁的老年人、十八周岁以下的在校学生，可以持卡优惠乘坐公共汽车。禁止持伪的免费、优惠凭证或者冒用他人免费、优惠凭证乘车。
　　三十八条乘坐公共汽车应当遵守下列规定：遵守乘车秩序，在站点区域内有序乘车；不得妨碍；不得从事营销活动、散发宣传品；不得讨、卖艺；不得携带易燃、易爆、毒等危险品或者易污染、损伤他人的物品；不得吸烟、随意吐痰、抛洒垃圾；，不得携带犬、猫等动物。

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

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  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

　公路客运服务质量规制
　　质量规制是指为了防止市场失灵，运用其公共权力，以法律为基本准则，运用行政手段对产品质量或服务质量管理进行直接干预。常见的规制手段包括质量标准约束、信息公开、执业资格和经济或行政处罚等。传统的质量规制主要是针对产品质量的规制，而随着产业结构的转型以及现代服务业的兴起，服务对于公众的影响越来越大。除了传统服务行业外，诸如电信、金融、、教育、物流等现代服务业更是成为现代社会不可缺少的组成部分。随着近年来因服务质量而引发的争议日益增加，引入或其他规制机构对服务行业的质量进行规制便成为必然，公路客运行业也不例外。

　　其中在上车前即含两片鲜姜就是一种非常有效的方法。除此之外在旅行的途中。还可以含话梅。陈皮等食品，它们同样能够帮助我们预防晕车，出行的会坐长途汽车，希望上面几个方法能让会晕车的朋友愉快舒适的旅途的风光，

乘车注意事项

一 条 凡有下列情形之一者不准乘车 １．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。 ２．失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其他旅客者。 ３．恶性传染病

二条 及身高超过１．３米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带１．１米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。

三条 身高１．１米至１．３米的儿童购买半价儿童票，供给座位。

四条 残废凭颁发的《残废抚恤证》购买半价优待票，全价票旅客待遇。

五条 旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。