无油自润耐磨滑块是一种具有自润滑和耐磨性能的滑动部件，可以在不添加润滑剂的情况下自行完成润滑。它主要由基体材料和涂层材料组成，基体材料通常选用高强度、高耐磨性的金属材料，涂层材料则是一种具有良好自润滑性能的材料，例如聚四氟乙烯（PTFE）等。
无油自润耐磨滑块的优点是不需要添加润滑剂，能够减少维护成本和环境污染，同时具有良好的耐磨性能，能够延长使用寿命，降低故障率。它广泛应用于机械设备、汽车工业、航空航天等领域。
石墨润滑柱具有很好无油自润滑效果，因为铜套或耐磨滑板在运动摩擦过程中石墨润滑柱由于摩擦受热，由于膨胀系数比铜合金大，所以会产生粉尘，粉尘很均匀分布在铜件或耐磨块上，这样就因石墨润滑柱的润滑性能起到了耐磨作用。
主要参数：
基体材质：CuZn25A16Fe3Mn3极限动载荷：100N/mm2 基本硬度：HB210~270摩擦系数μ：<0.16使用温度：300℃
滑动速度：干0.4m/s油5m/s
滑块上的承压和滑动表面会有磨损，为了滑块的这些表面有足够的硬度和耐磨寿命，一般会在这些地方加上耐磨块。设计滑块时，有的设计师加耐磨块，而有的设计师则不加，那么到底原则是什么呢？一般情况下，当滑块的质量超过5千克时，滑块底面的摩擦面就要设计耐磨块，当滑块斜面受力面积超过2500平方毫米时，斜面摩擦面要设计耐磨块。
由涂覆在相互接触的金属表面之间的润滑脂形成的润滑油膜能够承受来自轴向和径向的载荷。润滑油膜具有承受载荷的特性，这种特性被称为润滑脂的极压特性。随着载荷的增加，金属表面之间的油膜厚度变薄。当载荷增加到一定程度时，金属表面顶部的连续油膜被破坏。一些金属表面之间发生直接接触的润滑状态称为边界润滑。在边界润滑中，当只对金属表面施加中等载荷，并且有添加剂吸附在金属表面上或与金属表面严重磨损时，该添加剂被称为耐磨添加剂。