徐工液压油缸斗杆修理包液压油缸油封

柱塞液压马达上的油封是一种比较容易损坏的部件，在使用时如果出现油封失效的原因：
1、骨架油封内的钢质骨架，在制造和安装过程中，钢质骨架变形，骨架油封的外圆周面和端盖骨架油封安装L内圆周面不密贴，静液压油经两者间的缝隙从压盖的下底面的地方漏出。
2、要注意根据ZM732静液压马达主轴油封的地方的直径和的线速度或者转速，要选用丙烯酸酯橡胶制作的骨架油封，在采购材料时，没有注意柱塞液压马达主轴处的工作环境，选用了其他种类橡胶制作的骨架油封，造成马达异常磨损，耐油性差，橡胶体开裂，液压油沿着裂纹的地方漏出。
3、骨架油封的主唇主要是进行密封，经过长期的使用，主唇一侧和另一侧相比磨损严重，出现偏磨，严重的一侧主唇橡胶完全磨损，主唇弹簧直接和主轴接触，弹簧磨断，柱塞液压马达主轴沿圆周磨出凹槽，主唇和主轴的异常磨损，也造成主唇密封失效。

法兰连接处渗漏油
法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，密封件老化开裂，而造成渗漏油。
技术解决问题的方法：
先将松动的螺栓进行紧固后，采用水油兼容修补剂对螺栓实施密封处理，然后针对渗漏的法兰面也进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固，
密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障，由于安装原因，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。
技术解决问题的方法：
采用水油兼容修补剂进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，包括螺栓部位，达到渗漏治理目的。

特别适合对离心压缩机中气体介质的密封，还可实现对大气环境不泄漏，适宜易燃 、易爆、有毒、贵重气体介质的密封。缺点是浮环加工要求高，需要的密封油系统；存在较多的内部泄漏，但本质上仍属内部循环性质的泄漏，这与机械密封的泄漏有质的区别。广泛应用于离心式压缩机的动密封 。