海口程控板框厢式压滤机规格型号

过滤机构由滤板、滤框、滤布、压榨隔膜组成，滤板两侧由滤布包覆，需配置压榨隔膜时，一组滤板由隔膜板和侧板组成。隔膜板的基板两侧包覆着橡胶隔膜，隔膜外边包覆着滤布，侧板即普通的滤板。物料从止推板上的时料孔进入各滤室，固体颗粒因其粒径大于过滤介质（滤布）的孔径被截留在滤室里，滤液则从滤板下方的出液孔流出。滤饼需要榨干时，除用隔膜压榨外，还可用压缩空气或蒸气，从洗涤口通入，气流冲去滤饼中的水份，以降低滤饼的含水率。

在实际生产过程中，过滤压力一般是由入料泵提供的（现场也有极小的比例采用泵和空压机联合给料，在此暂不作探讨），所以，影响过滤速度极为重要的因素就是入料泵的给料压力。给料压力直接影响着压滤机的工况，而压滤机的分离效果也与之有很大的关系。实际使用中发现，在压滤脱水过程中，通过流体静压缩小滤饼的孔隙率，可排出大部分水分，但仅仅靠提高流体静压力，脱水效果并不理想。分析其原因可能在于：随着压力的增大，滤饼孔隙率逐渐减小，滤饼孔隙的饱和度逐渐降低，但是，当滤饼的饱和度接近剩余饱和度时，滤饼水分基本不再降低。通过分析滤饼的显微结构可知，此时颗粒成拱桥结构，这种结构包含的水分不但很难用常规入料泵所提供的流体静压力排出，而且会造成设备磨损和故障。

入料矿浆浓度对过滤速度的影响在理论上是容易理解的，尤其是在入料阶段，矿浆浓度高，其中的固体颗物含量就高，相比于较低的矿浆浓度，滤饼形成速度加快。当入料浓度低时，细小颗粒极易直接进入滤布孔眼中，穿过、堵塞或覆盖在上面，使过滤介质孔眼很快被堵塞。随着料浆浓度的提高，将会有更多的颗粒接近或到达过滤介质的孔眼，由于相互干扰，绝大部分颗粒不能进入孔眼而在其上成拱架桥，使滤孔可在较长时间内不被严重堵塞。随着压滤过程的进行，在过滤介质表面形成的滤饼沿入料方向由外向内平均粒度逐渐增大，滤饼阻力逐渐减小，使滤饼内侧（靠近滤布侧）的脱水受到影响，这种效应随着入料浓度的减小逐渐增强。所以，入料浓度越低，滤饼水分越高，可见料浆浓度对滤饼水分的影响也十分明显。

准备工作
1.操作人员按规定穿戴防护用品，应扎好袖口，不准围围巾，女工发辫应挽在帽子里。
2.检查电气开关、电线、接地是否良好。
3.检查零件是否完好和紧固情况，防护装置是否正常的。
4.检查滤布状况，滤布不得折叠和破损。
5.检查各关口接头有否接错，法兰螺栓有否均匀旋紧，垫片有否垫好。

压滤机工作时，滤板的拉紧以及松开工作是在主梁轨道上进行的，在运行过程中，脱轨现象也时有发生。研究发现，造成这种现象的主要原因是：滤板在收紧工作时，连接滤板的小链发生脱落，导致轨道两侧的工作进度不一致，进而引发故障。
基于小链连接方式的问题，提出如下改造方案：在原设备中，将小链的7环小链降低成3环小链。观察研究表明，扭链的发生是造成小链脱落的重要原因，将小链结构这样改造之后，在检测小链运行情况时，3环比起7环更能及时发现问题，杜绝扭链现象的发生。

调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗，液压站工作压力小于油缸高工作压力，但小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。