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沥青冷补料可在零下30℃——50℃之间适用,可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽,备料可随用随取,需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实或汽车轮胎碾压即可,并且用沥青冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,可广泛应用于路面破损坑槽,挖掘挖路,地下管线铺设后的路面恢复,井盖周围,桥梁路面、停车场、机场跑道,以及施工机械而已。

改性沥青冷补料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺、碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方,在这一过程中会出现变形车辙属正常现象,在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,沥青冷补料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的粘结更牢固,混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7——10天时间,此后强度还会逐步增加,经过车辆行驶碾压、车轮、揉搓三个月左右的时间,其变形和强度会逐步稳定,达到或超过热沥青混合料冷却后的性能。

一般情况下,项目的厚度要求约为10cm。施工期间,应分层摊铺和压实。每平方米应放置4或5袋沥青砂,厚度为5cm。装50kg的沥青砂应直接打开并在周围位置摊铺,然后用推板摊铺两次后压实。如果条件允许,压路机的压实效果更好。如果没有压实设备,也可以选择通用压实设备。施工完成后,罐底达到一次强度。虽然它很软,但不影响大型储罐底座的稳定性,并在一定程度上缩短了施工周期。

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