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据外媒报道,加拿大西海岸港口的罢工结束,工会和港口所有者都接受了联邦调解人提出的协议。但要消除近两周的罢工对供应链造成的损害需要时间。
加拿大劳工部长和交通部长发表声明,宣布已经达成协议,但这次供应冲击的规模非常大。此次加拿大西海岸港口的13天罢工造成的拥堵将产生持久影响。恢复生产需要数周时间才能恢复效率。
如果把船只进港、卸货和集装箱装船的等待时间加起来,美国货物的总延误时间可能从一个月延长到至少两个月。

工业和信息化部近日发布数据显示,今年1至6月,全国造船完工量2113万载重吨,同比增长14.2%;新接订单量3767万载重吨,同比增长67.7%。截至6月底,手持订单量12377万载重吨,同比增长20.5%。造船三大指标实现全面增长。
1至6月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%,以修正总吨计分别占47.3%、67.2%和46.8%,国际市场份额继续。

《2022中国航运发展报告》发布
近日,交通运输部发布的《2022中国航运发展报告》显示,2022年我国年港口货物吞吐量、年港口集装箱吞吐量较十年前分别增长了33%、56%,截至去年底我国海运船队运力规模较十年前增长一倍。
2022年全国港口货物吞吐量156.8亿吨、港口集装箱吞吐量近3亿标箱,同比分别增长0.9%、4.7%,较十年前分别增长33%、56%,货物和集装箱吞吐量排名的港口中,我国分别占八席和七席。截至2022年底,我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨,较十年前增长一倍,规模跃居世界第二。

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