钢纤维混凝土高强度混凝土修补材料

中德新亚®UHPC桥面铺装方案
1、新桥面铺装
25-40mm UHPC路桥铺装材料+40mm沥青混凝土-防水层
2、旧桥面修复
40-80mm UHPC桥面铺装材料（加钢筋）+40mm沥青混凝土-防水层
路桥修复后通行重载车辆该方案的优势在于：强度高，可降低桥梁自重，快速恢复通车。如四川某跨河大桥通过60mm的UHPC桥面铺装层，在不增加桥面重量荷载的情况下，完成了桥面的修复，3天后可通行80吨重载矿车，韧性好，能够承载矿车大量通行，并显著提升桥梁使用寿命，施工周期仅为20天。
3、钢桥面铺装UHPC
UHPC可大大减轻预制构件尺寸和自重，且预制构件承载力等力学性能；节点连接可大大简化，便于施工，且节点更加牢固，地震作用下不会成为整个桥梁的薄弱点。

UHPC构件的施工工艺：
1、配合比。
粉料:钢纤维:水=10:（1~3）:9；
2、搅拌。
投入粉料到搅拌机中，加水搅拌3～4分钟(物料达到胶体状态)，加入钢纤维继续搅拌（当钢纤维用量较大时，通常不超过3%，可以逐渐或分次加入），待钢纤维分散后均匀后进行浇筑，并振动成形，后进行养护。
包装与贮存：
1、UHPC采用珠光膜复合编织袋包装50kg/袋，钢纤维20kg/袋；
2、贮存于阴凉干燥处，保质期6个月。

既然UHPC是性能混凝土，那它的性能究竟可以达到多高？以混凝土主要的抗压性能来看，普通混凝土的抗压强度差不多在15Mpa-30Mpa（每平方米可受力20-30吨），而我们日常生活中硬度很高的生铁，抗压强度一般在200Mpa （每平方可受力200吨），据说UHPC抗压强度却可以达到810Mpa（每平方米可受力810吨）。可以说普通混凝土在UHPC面前都是“战五渣”。

与传统混凝土“粗、笨、厚、重”等特点不同，UHPC依仗着自己强悍的物理特性，可以将结构度得轻量化，具有强烈的视觉美感。设计师借助其优良的性能完全可以将天马行空的想象落到实处。
UHPC密度大、表面光洁度高、质地细腻有温润如玉之感，普通混凝土在UHPC面前完全是个糙汉子。不仅如此，的低孔隙率也使得UHPC不易被污染，清洁维护工作好做。

一般来说，UHPC如果想达到比较高的强度，便需要一定的高温高压热养护作为必要条件，另一方面钢纤维在搅拌过程中容易结团，需要大型的搅拌设备。而这些对于现场浇筑的施工条件来说基本很难达到。这也导致了UHPC大多是需要在工厂提前制备完成的预制件。

开放于2019年的卡塔尔博物馆，以“沙漠玫瑰”这一特的自然意向为设计灵感，垂直结构起主要的承重结构，支撑起一片交错的圆盘，未来感十足。让·努维尔利用UHPC的力学性能，将悬挑夸张的圆盘作为热带沙漠环境主要的遮阳系统，创造了融合建筑、室外、感官一体化的特体验。