延庆好用的6米30瓦太阳能路灯功能

主体材料：灯杆为全钢结构、经防腐处理，坚固
太阳能电池组件：多晶硅30~80WP（按负载配置）
储能电池：全封闭免维护储能电池12V，24Ah—100Ah（根据负载配置）
LED灯：12V/5W~15W（可按客户要求配置）
照明时间：4～12小时（可根据需要调节）
灯杆高度：2.5米～4.5米（可以按客户要求制作）
阴雨天：3天—7天（可按客户要求制作）
     节能太阳能庭院灯技术参数
1、本身LED光源的特性—光的单向性，没有光的漫射，光照效率；
2、采用特的二次光学设计，将光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；
3、采用的LED的灯珠效率≧100lm/W，具在高光效特点。
4、光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理 角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低30%以上，（参照英国道理照明标准）；
5、低光衰，3年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上.
6、有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下大可能的降低功率，节省电能；
7、安装简便：无需加埋电缆。
8、散热控制出色：夏天温度控制在45度左右，并采用被动散热方式。
9、质量可靠：电路电源全部采用元器件，每颗LED都有单过流保护，无需担心损坏。
10、光色均匀，维护成本极低

太阳能庭院灯优势特点：
1.  本产品无需铺设地下线缆，无需支付照明电费。
2.  太阳能庭院灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免维护蓄电池、照明灯具均经过国家发改委/GEF/世界银行光伏产品认证。
3.  主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、休闲会所、公园绿化带、军区大院等场所的亮化照明。
4.  太阳能庭院灯安装简单、使用安全、不受地理因素影响，使用地区广泛。
5.  绿色节能、低碳环保，体现当代提倡低碳绿色的生活理念，适应社会发展潮流。
6.  全自动智能控制开关，无需人为控制，节省人力。
7.  使用LED光源，亮度高、寿命长、维护简单方便。

森光太阳能路灯（产品性能）配置：
        太阳能路灯灯杆采用：钢材Q235钢材一次焊接成型、灯杆内外采用热镀锌防腐处理，外表静电喷涂、氟碳喷塑、烤漆等工艺处理。使用寿命15年以上不生锈、不腐蚀。太阳能路灯采用高度：5米-10米（根据顾客要求和路面宽度选择灯杆高度）
       太阳能路灯灯杆上下口径：60-140、70-160、 80-160、 80-180、80-200（根据灯杆高度选择上下口径）
       太阳能路灯灯杆壁厚：2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.25mm、4.5mm（根据灯杆高度选择灯杆壁厚）
        太阳能路灯灯杆法兰：220*200、240*240、 280*280、 320*320、360*360、380*380、400*400、500*500（根据灯杆高度选择法兰盘大小）
       太阳能路灯灯头采用：LED晶元芯片、LED普瑞芯片、LED科瑞芯片等一次性封装成型，使用寿命长、光效高、节能、色温可选、太阳能路灯常用光源色温3500k-6500k左右。光源一般采用颗粒式布局、散热均匀、光衰低。灯头流明：每瓦120到150lm。
       太阳能LED灯头常用款式有：金豆灯头、宝剑灯灯头、神华灯头、富贵鱼灯头、火炬灯头、变形金刚、新星灯头、飞机灯头、海王星灯头等等。灯头采用压铸铝或铝材质一次压铸成型、防护等级为IP65-IP68。（根据顾客选择灯头样式选择产品）
       太阳能LED灯头瓦数有：20W/30W/40W/50W/60W/80/100W等等（根据不同高度和亮度选配光源瓦数）
       太阳能路灯光伏组件采用：EVA/TPT/硅晶片/钢化玻璃一次压缩成型、采用进口材质、使用寿命长、、转化率高等；太阳能路灯组件推荐：单晶或多晶硅电池组件、其使用成本低、寿命长、转化率高是太阳能路灯产品。
       太阳能路灯组件瓦数采用：50Wp/60Wp/70Wp/80Wp/100Wp/120Wp/140Wp/160Wp/180Wp/200Wp等等（根据灯杆高度光源瓦数配置太阳能板大小）。太阳能路灯电池板寿命：15-25年
太阳能路灯蓄电池采用：锂电加胶体或铅酸电池、太阳能路灯电池推荐锂电电池：优点体积小、使用寿命长、安装便捷、无需维护、放电时间长、可达到放电效果、无需挖沟埋地、放置在灯杆上端或灯杆检修口内。锂电池采用铝壳包装、内部采用锂电电芯串并联技术在进行密封塑封处理、防水防尘、使用寿命：5-8年。
       太阳能路灯电池大小采用：20AH/30AH/40AH/50AH/60AH/80AH/100AH等、电压采用：12V/24V安全电压。
       太阳能路灯控制器采用：一体机控制/智能控制/光控加时控等、外表采用铝材质压铸成型、滴胶塑封、防尘防水、散热性强、具有防反接保护、充放电保护等、使用寿命：5-8年。

节能路灯生产厂家 -维修跟换各类配件等
    太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯，因其具有不受供电影响，不用开沟埋线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装等特点，因此受到人们的关注，又因不污染环境，而被称为绿色环保产品。太阳能路灯即可用于城镇公园、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度较小，交通不便经济不发达、缺乏常规燃料，难以用常规能源发电，但太阳能资源丰富的地区，以解决这些地区道路照明问题。 
森光拥有10多年丰富的太阳能路灯生产，施工，安装经验。其中太阳能照明系统有：节能太阳能路灯，太阳能LED路灯，太阳能庭院灯，太阳能景观灯，太阳能草坪灯和太阳能光伏照明系统等
公司征对我国太阳能资源条件，环境气候，深入研究，设计生产适合国内的太阳能路灯产品，深得各地，用户的青睐。
太阳能路灯配置需要的参数：客户如果没有详细配置的或者不会配置的，只需提供以下参数：所需要路灯高度，LED光源功率及个数或告知所需装路灯路处路面宽度，布灯方式，照明等级要求，每天亮灯几个小时，连续几个阴雨天，在哪个城市使用，如果不明白光源的，可以告知由本厂设置。

太阳能LED路灯介绍：
1、太阳能LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，光照效率；
2、太阳能LED路灯有***的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；
3、太阳能LED的光源效率目前已达140lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；
4、太阳能LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理 角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低30%以上，（参照 照明标准）； 
5、太阳能LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低；
6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下大可能的降低功率，节省电能；
7、太阳能LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）；
8、每个单元LED小片只有很小体积，所以可以制备成各种形状的器件，并且适合于易变的环境。
9、寿命长：能使用6万小时以上，提供三年的***。
10、光效高：采用≥120LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能80%以上。
11、安装简便：无需加埋电缆无需整流器等，直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。
12、散热控制出色：夏天温度控制在45度左右，并采用被动散热方式。
13、质量可靠：电路电源全部采用质量元器件，每颗LED都有单过流保护，无需担心损坏。
14、光色均匀：不加透镜，不以亮度而牺牲均匀光色，从而无光圈光色均匀
控制器
太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能具备过充保护、过放保护、光控、时控、防反接、充电涓流保护、欠压保护、防水保护等。蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表
器件选用
在选用器件上，目前有采用单片机的，也有采用比较器的，方案较多，各有特点和优点，是根据客户群的需求特点选定相应的方案。
表面处理
该系列产品采用静电涂装新技术，以FP建材涂料为主，可以满足客户对产品表面色彩及环境协调一致的要求，同时产品自洁性高、抗蚀性强，耐老化，适用于任何气候环境。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装，使产品性能大大提高，达到了严格的AAMA2605.2005的要求，其它指标均已达到或超过GB的相关要求。
充电涓流保护
易佳太阳能电池板对蓄电池充电时，蓄电池在达到峰值电压后，如果继续高压充电容易造成蓄电池的失水或失控；如果停止充电时，蓄电池又无法饱和。此款控制器在充到峰值电压后立即降压1V，然后进入涓流充电状态，了蓄电池可以稳定于饱满状态，同时又避免了失水或失控，类似于对蓄电池进行循环充，不仅的保护了蓄电池，还提升了蓄电池的充电次数，使用寿命更长。
控制器：天黑自动亮，默认6小时，持续4天 基础笼：直接16mm钢盘筋，对角孔距：260mm 护套2*1.5护套选，国标纯铜
太阳能路灯灯杆运输怎么包装的
灯杆应为大物件物品在数量少不够整车的情况下我们会选择客户所在的专线物流配载；以减少中途周转避免灯杆划伤；如货物够整车或客户要求直接运输到现场我公司会找相对于货车整车运输至工地现场。