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虽然在实际应用当中不一定能做到的去中心化,还往往采用“多中心”模式。但是其本源思想就决定了的应用由三方机构去主导会更好,既做管理者又做参与者会容易失去公信力。三方主导的应用一方面可以避免出现参与业务的某一方拥有控制权,而影响整个应用的秩序,一些别有用心的人甚至打着的旗号实际却做着窃取他人信息的勾当;另一方面可以通过更平等、立的方式吸引更多相关方参与其中,实现该技术带来的效益,从而改变整个航运业业务不透明的现状。
随着ETC全国联网落地完成,ETC用户数量不断增加。预计到今年12月底,全国ETC用户数量将突破1.8亿,高速公路不停车快捷收费率达到9%以上。表示,这意味着高速公路将迎来智慧通行时代。涉车场景应用更丰富近,北京市朝阳区一家商场地下车库出现一种新型停车缴费方式。车库进口处和出口处上方各安装了一台读取车牌和停车时长的感应器。当车辆进场时,车内的ETC设备会发出一声嘀的提示音;出场时,车辆无需停车就完成自动缴费。
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