满足各种要求深圳路面混泥土配套施工

混凝土浇筑：
浇筑方法：根据施工对象、技术要求、施工条件等，分别采用不同的浇筑方法，如常规浇筑法（分层进行浇筑，是各类建筑物和坝体混凝土施工广泛应用的方法）、泵送混凝土（适用于场地狭窄、浇筑仓面小等部位）、喷射混凝土（主要用于地下工程支护和保护岩质边坡的稳定）、预填骨料压浆混凝土（适用于钢筋稠密、埋件复杂等不易浇筑和振捣的结构部位以及修补加固混凝土结构物）、碾压混凝土（用常规的土石方施工机械运输、铺摊，用振动碾碾压超干硬性混凝土）、水下混凝土（将混凝土拌和物按照要求直接浇到水下预定部位）等 。
浇筑要点：混凝土拌和物入仓后要及时平仓，并按要求依次振捣。对于大坝等大体积混凝土，为防止产生温度裂缝和受浇筑能力的限制，常将坝体沿坝轴线用横缝分成若干坝段，每个坝段又根据其长度用纵缝分成几个坝块，各坝段和坝块交替上升（柱状浇筑法）；随着预冷技术的发展，有些坝不分纵缝，只分横缝，称为通仓浇筑法。采用这些浇筑方法，还需根据气温条件采取相应的混凝土温度控制措施，并在坝体温度降到稳定温度或达到要求温度以后，进行接缝灌浆 。

混凝土运输：
水平运输：分有轨（如轨距为 762mm 或 1000mm 的窄轨铁路，以机车牵引装有混凝土罐的平台列车）和无轨（如自卸汽车）两种方式 。
垂直运输：主要采用门座式、塔式或缆式起重机吊运混凝土拌和物。采用门座式或塔式起重机浇筑混凝土坝时，常需配以栈桥；采用缆式起重机则不需栈桥，其布置形式有固定式、幅射式、平行式等。此外，混凝土泵和带式输送机也可用于运送混凝土拌和物，这两种设备可兼用于水平运输和垂直运输

混凝土在受力或环境因素作用下会产生变形，主要包括弹性变形、徐变、收缩等。
弹性变形
是指混凝土在受力时，当应力不超过弹性极，产生的可恢复的变形。
弹性变形的大小与混凝土的弹性模量有关，弹性模量越大，弹性变形越小。
徐变
是指混凝土在长期恒定荷载作用下，随时间而持续增加的变形。徐变对混凝土结构的影响有利有弊，一方面可以消除部分应力集中，另一方面可能会导致结构变形过大。
影响徐变的因素有水泥品种和用量、水灰比、骨料的性质、养护条件、加载龄期等。降低水灰比、选用坚硬的骨料、加强养护、延长加载龄期等可以减小徐变。
收缩
是指混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、水泥水化等原因而产生的体积缩小现象。收缩会使混凝土产生裂缝，影响结构的耐久性和使用性能。
影响收缩的因素有水泥品种和用量、水灰比、骨料的性质、养护条件、环境温度和湿度等。减少水泥用量、降低水灰比、选用弹性模量高的骨料、加强养护、保持适宜的环境温度和湿度等可以减小收缩。