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合理计入材料价格,详细翻阅施工图纸,准确把握材料、设备的性能、材质、规格、品牌,依照清单编制当月的当地造价信息并结合市场及网上电子“工程材料询价”工具,使清单中计入的材料价格准确、合理、经济,限价合理。
二、编审工程结算、竣工结算的造价咨询:
1、 总体计划安排要求:人员配备要配备现场经验丰富的造价员,工作进度计划要对设计变更、签证的难度留有充分的准备,工程量计算要准、快,同施工单位的争议及时汇总反馈,计价方法准确,咨询工作的质量,事后跟踪回访。
2、工作流程:见后页流程表。

熟悉并甄别送审资料
根据建设单位的要求对上述送审资料进行熟悉,然后进行甄别,初步判断哪些资料会引起工程造价的变化,对此类资料分析与审核.
③现场踏勘
根据上述送审资料及对项目的了解,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行踏勘,核对实际施工情况与合同包干内容是否相符,并有针对性的拍照取样,填写施工现场勘察记录单,作为审计依据。
④计算工程量,确定初审造价
按照有关法规文件及对本项目掌握的情况和资料进行工程量计算,核实工程内容,审核现场签证单及设计变更单的真实性与关联性,从而确定初审结果。
⑤核对工程量
与施工单位核对工程量,对无争议的项目双方填写工程量核实记录单,对有争议及依据不充分的项目,尤其是现场签证单,组织参与本项目的各个单位如建设单位现场代表、监理单位现场负责人等以协调会的形式进行沟通与核实,又以书面形式通知建设单位及施工单位在规定的时间内补充资料,对需要现场复核的问题进行汇总,同建设单位及施工单位一起对施工现场进行二次踏勘确认。

我公司设置三级审核制度,为造价员审核,二级审核为负责人,三级审核为技术负责人。所有造价员严格执行公司制定的各项《分部分项工程量计算操作规程》,严格执行公司的业务交接审核制度,质量目标到具体的造价人员,员工的工作质量为员工的年终绩效考核主要指标之一。
二、本项目造价质量控制目标:
每级审差比例不超过2%,终定稿审差比例不超过1%。
项目经理负责项目组内造价员的质量控制。主要控制要点为:施工图纸的疑难点及问题汇总、图形算量的定义、钢筋描述计算的设置、经济指标的分析。
技术负责人的质量控制:会审本项目清单工程量规则难点、组织项目经理会议、会审造价难点、组织单项工程经济指标对比分析,严格执行公司的业务审核交接单制度,确保质量目标落实。

苗木种植后一年内养护是苗木成活率和取得预期景观效果的重要手段。在这段养护期内保持树体地上地下部分的水份平衡及树体的水分供应是树木成活的关键。这个阶段的要促进根系恢复。绿化效果的优劣,景观设计思想的体现,除了要有针对性地进行科学、细致的栽植外,还要十分重视日常的养护管理工作。绿化养护管理工作是实现和保持生态景观效果的保障。因此须要更加重视养护管理工作。本园区绿化养护期的工作主要有:日常巡查、小修保养。日常巡查是为了及时掌握景观绿化状况而进行的经常性的巡查与观测,内容包括有绿化带内是否有明显的树木倾斜、枯枝烂头、虫孔、虫巢等现象,其为害程度及发展趋势,绿化带内是否有明显的杂草或妨碍景观的堆积物和其他情况。小修保养是对景观绿化带进行的预防性养护和修补其轻微损坏部分、保持其处于完好状态的工作。

发生火灾事故,目击人应大声呼喊,立即切断事发地电源,利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置,并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的,应参照仓库火灾应急预案处置。
1.2 配送部主管接到报告后,应立即赶赴现场,采取有效措施及时消防队开展灭火,转移贵重物品。火情继续扩大的,物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应抢救伤员,并拨打120救助。
1.3 火灾无法控制时,物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆,关闭供电系统,同时疏通消防通道,专人引导消防车进入现场。
1.4 应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
(2)途中事故应急预案
2.1 送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等,当天无法送达地点的,配送专员要及时向配送部主管报告,等候指令。
2.2 配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告,经请示同意后可指令送货车辆原路返回,或等待救援。车辆在等待救援时,配送专员应组织做好防盗防抢工作。
2.3 公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障客户当日需求。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策,在“安全,预防为主”的方针指导下,精心组织施工中的安全工作。
(一)安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育,对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育,并由公司统一命题进行考核,经考核合格后,取得“上岗合格证”后,方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员,进行本工种安全技术培训,持有特殊人员操作证后,方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面,如何进行识别、评价,分别排出本工程中的危险源因素及环境因素,如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等,产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵,人人参加培训。

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