石家庄标书制作公司标书制作各类接单
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主要材料、构件用量计划
施工用的全部材料和构件采用符合合同规定和工程要求的品种及质量等级。对于施工用的全部材料、构件进行检查和检验,结果存在缺陷或不符合合同要求时,要立即用书面文件通知供货责任单位,由责任方进行修整和调换合格产品,经建设方、监理方批准后方准使用。
施工单位自行采用的材料、构件由施工单位负责验收、运输、保管和防护;建设方供应的材料、构件到场后一旦经施工方检验合格后,则由施工方负责贮存和保管。
材料和构件的搬运根据其特点选用适当的运输工具和运输方法,要产品不受损坏。
材料和构件的贮存按本公司制定的产品入场、验收、保管与发放的管理规定执行。要求做到产品入场手续,帐物相符、台帐清楚、产品质量证明文件并编号保管,对于质量证明文件不全或不合格的产品不准入场。产品入场后要按经批准后的施工平面布置摆放整齐,做到井然有序、明码挂牌;材料和构件入场后要经常进行检查和维护,确保在场产品不损伤、不变形。材料和构件的发放要做到“四不”,即:手续不清、去向不明、白条子及未验收的产品不得投入使用。
生产方面的配合
制定施工进度计划配合措施,留出满足要求的各相关工程的施工占用工期。
做好与各相关工程施工的交接工作。
落实工程施工中不干扰各相关工程施工的避让措施。
提供劳动力配合服务。
提供操作指导,克服质量缺陷、质量通病。
对业主分包施工单位施工技术的控制管理
根据技术管理的要求,发挥计划、组织、指挥协调和控制功能,积极贯彻国家有关的技术政策和法规,建立良好的项目技术管理秩序,使项目管理过程符合技术规范、规程,科学地组织各项技术工作的顺利开展。
熟悉设计图纸,并组织设计交底和施工组织设计的交底,通过审查图纸,全面部署、思考施工技术措施,工序配合、关键部位的技术难点,对发现的施工操作、材料设备、图纸疑问等问题,会同有关单位及时解决,在各工序施工将图纸上存在的疑问及时解决。
督促业主分包单位在不同的施工阶段对不同的施工对象,提出相应的施工方案,并进行审查,充分研究后,编制相应的总承包施工组织设计。
对于施工中产生的一般技术质量问题及时解决,如有重大技术问题,则组织有关单位共同参与解决。
施工组织设计的编制紧紧围绕本工程的施工图纸、工程场地情况和工程的特点展开。
施工组织设计的编制紧密结合我公司劳动力、机械设备、本公司拥有的周转料具及项目管理情况确定和编制。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主的工期、安全、质量、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。
严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
充分结合我公司以往同类工程的施工经验,使施工组织设计合理、可行、可靠。
施工组织设计编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、工程和一般工程相结合、特殊技术和普通技术相结合,总体上使施工组织设计具有、内容全面、思路清晰的特点,施工组织设计计划内容按招标文件要求编制。
施工组织设计内容要紧密联系、相互关联,组成一个可以全面指导工程的施工体系。
施工方案
钻孔灌注桩采用冲击钻机为主进行钻孔,泥浆护壁,钢筋笼分节制作、孔口焊接接长,砼集中拌合,采用导管法灌注水下砼成桩。承台采用挖掘机配合人工开挖,立模浇筑砼。
墩柱采用钢管脚手架搭设井字型作业平台,采用定型钢模立模灌注,墩柱高度10m以内一次灌注到顶,超过10m的分节灌注。桥台分为墙身和台帽两次浇注,采用大块钢模板拼装关模。
空心板由其他标段预制,平板车运输,吊车抬吊法架设;T梁在预制场集中预制,运梁炮车运输,架桥机架设。连续刚构采用挂篮悬灌施工。
桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注,桥面铺装层采用泵送砼浇筑。
砼采用拌合站集中拌合,罐车运输,泵送入模。
2.1.2施工方法与技术措施
2.1.2.1钻孔桩
根据本标段的地质特点,拟以冲击钻机钻孔桩的施工。
⑴ 钻孔作业平台
采用原地面整平处理作为钻孔作业平台。钻机平台采用枕木、方木和木板搭设。
⑵ 钢护筒
采用4~8mm的钢板现场卷制,护筒直径D比桩径大20~30cm。护筒采用人工埋设夯实,护筒顶高出地面30cm,上开一个溢浆口。
⑶ 泥浆池设置
采用就地挖坑修建8×3.5×2m的泥浆池,两个墩集中设置一个。
路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理,再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段,取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械,按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车,自卸汽车运输;石方采用预留光爆层浅眼松动爆破,装载机、挖掘机装车,自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中,需根据路基边坡的稳定性及时进行施作,以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆,人工砌筑,砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制,砼运输车运至施工现场,砼输送泵泵入模板,插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前,先施工截水沟,截水沟随山体起伏;清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行,逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时,在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡,按设计坡比整平坡面,确保坡面平顺光滑,没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型,成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖,即支护加固,以确保边坡稳定。
本标段预压分为等载预压和超载预压两种方式。
填土至预定高程后,应有3个月至9个月的预压期,预压期间,按设计及规范要求进行沉降监测,当连续3个月的路基中心沉降量小于5mm/月且推算的工后沉降小于容许沉降量时,可进行卸载。土工格栅
土工格栅在软基处理后、填土前铺设。
土工格栅沿路堤横向铺设,一层土工格栅铺设在砂垫层顶,多层是,则按30cm间距逐层铺设,或铺设在碎石垫层顶;铺设时,土工格栅纵向搭接不小于10cm,并用高强塑料扎口扎牢,之后沿搭接方向每4m设置一个门钉,门钉压入土中30cm。
预应力管桩
管桩分节预制,平板车运至工地,管节采用法兰盘连接,三点支撑履带自行式柴油打桩机施工,施工从一端向另一端排打作业,隔桩跳打。施工顺序:清除障碍物→平整场地→测定桩位→桩机组装→打桩准备→喂桩、插桩→初打→矫正→正式打桩→接桩→送桩→移位施打下一桩。
路基填筑基底处理
一般地段路基基底:填筑前用挖掘机配合汽车清理地表种植土、树根及杂草等物,用压路机把基底碾压密实达到设计要求,斜坡地段按规范要求开挖台阶。路基填筑试验段
路基压实度采用重型击实标准,在施工前,选择一段长200m的路基作为填筑试验段。试验段分层填筑密实度达到规定要求,试验时作好记录,试验结果报监理工程师批准后即可成为该种材料施工控制的依据。试验结束时,试验段若达到质量检验标准,可作为路基的一部分,否则挖除,重新进行试验。
填土路堤
按试验段所取得的各项技术标准,每层填土厚度控制在30cm以下。路基填筑从低地段开始,分层平行填筑,先填边,后填心,推土机粗平,平地机细平,重型振动压路机碾压。施工中严格遵守四区段、八流程的顺序施工。填筑宽度每侧加宽不小于50cm,每层填筑完毕经检测合格后,进入下道工序。