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DADH90风电制动器出厂价格

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偏航摩擦片结构在摩擦片的两侧设置了可拆卸、可调整的楔形挡块,与整体式结构相比,它的制作工艺复杂,成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题:1、更换摩擦片时,只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可,无需拆装整个制动器方便方又省时省力,降低了维护工作量,减少了维护成本。2、在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝,通过调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙,提高了活塞密封圈的寿命。

应用:
DADH120-B液压直动制动器主要用于风力发电机组的偏航制动及转子制动,也可应用于起重运输、港口装卸、工程车辆、冶金、电缆、吊索设备等行业的多种机械驱动配套的减速制动和驻车制动。

机舱和主轴一高速轴回转系统采用液压圆盘片式制动器主轴高速轴回转系统是供直径60~100m 的叶片的制动用。急剧制动会使叶片及回转系统产生强烈振动,并产生很大负荷。

起动开机:当控制系统发出起动命令(可以是自动或手动),电机立即起动,压力由“P”口进入阀块,阀块左半部分为供叶尖压力部分;右半部分为圆盘闸提供压力。电机起动同时,电磁阀10#、11#均带电由接通变为关闭状态,压力油只能沿单向阀6#-2进入右半部分,当压力值达到由压力开关7#调定的10.3MPa时, 阀门10#打开,压力开始进入叶尖部分,使叶片阻尼板收回,同时还将打开电磁阀12#,关闭电磁阀13#,使圆闸盘的压力卸压,做好起动的准备。当叶尖收起后圆闸盘也同时被松开,当压力开关15#的压力达到7MPa时,电机停止转动。17#、18#为蓄能器,利用被压缩的气体来贮藏压力油中的能量,以补充在运行过程中由于叶尖阻力板和圆闸盘的泄露,减少电机的频繁起动。

刹车停机:当风力控制系统的停机命令发出后,电磁阀10#立即带电、11#失电,关闭10#电磁阀,打开11#电磁阀,然后使12#、13#电磁阀失电,即打开13#,关闭12#,结果在叶尖阻尼板被弹出之后,圆盘闸也动作刹车使风力机平稳的停机。

风电偏航液压直动制动器高速轴制动器是一个由液压操作的盘式制动器。用于锁定转轴(即高速联轴器及两端的齿轮箱高速轴和双馈发电机转子),实现风机的二级制动,使风机停机

下一条:YPZ2Ⅱ-500/80制动器工期时间
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