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上的许多概念面对城市通已经显得非常不适应,如从尺度上来看,到了“虹桥枢纽”可以说是到了“上海”,但是在长江三角洲城市群尺度上来看,只提供到达城市的交通服务并非城市通服务的全部。由此提出的“城际铁路是否要进城”等问题,用简单的“枢纽换乘”概念加以处理就产生了很多疑问。
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1.1 旅客时,手续费按下列收取:
a) 当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。
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智能柜挺方便,物流车要统一据市商务局介绍,目前,青岛城市配送的货物主要包括制造业商品和生活日用品两部分,制造业商品主要是电子产品、五金工具以及小型设备,生活日用品则涉及市民生活的各个方面,比如纺织服装、家电、食品饮料等。