高硬度佐涂丙烯酸聚氨酯漆桶装
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¥25.00
主要特性
漆膜坚韧,丰满度好,光泽度高,具有良好的装饰保护性;
具有的耐水、耐油、三防性能;
同底(中)涂漆具有良好的附着力;
良好的机械物理性能;
耐候性,耐人工老化1000h,户外使用可达10年以上;
环氧云铁中间漆可以更好的衔接底漆、面漆,加强涂层的整体附着力。由于与后道漆膜具有的层间附着力,因此具有很广泛的配套性。
丙烯酸聚氨酯面漆具有非常的耐候性、耐溶剂性、机械性能、保色保光性,适用于涂装要求较高和恶劣腐蚀的领域,如钢结构桥梁、混凝土涂装、景观建筑、场馆外墙等。在工业迅速发展中,对底材上的防护涂层的要求也越来越高。
脂肪族聚氨酯面漆缩孔
湿膜在流平过程中回缩后成了圆形凹坑,有的露出底材,有些在凹坑中间发现颗粒,常称“鱼眼”。
原因:涂料中混入了油污、蜡或不相容物质;或中涂漆表面处理不洁净,沾到油污、蜡、水、机加工液等物质;喷涂间空气质量太差,有漂浮颗粒落到漆膜表面。
防治:调丙烯酸聚氨酯面漆过程中使用干净的调漆工具;聚氨酯中涂漆打磨完毕后不用脏布带油污的擦布接触中涂面;确保喷漆间清洁,空气中无灰尘、油雾和漆雾等漂浮物。
脂肪族聚氨酯面漆的橘皮
涂料流动性差,涂膜流平不好,有凹凸起伏的橘皮状波纹。
原因:脂肪族聚氨酯面漆喷涂黏度太大,流动性能差;雾化不良;喷漆间内空气流速过大,导致溶剂挥发过过快;喷涂时喷枪与旗喷件表面距离不合适,喷涂压力太大。
防治:使用脂肪族聚氨酯面漆配套稀释剂,将涂料调至合适的喷涂黏度;调整喷漆间的空气流速,或更换挥发速率适宜的稀释剂;喷距不宜太近,喷涂压力要适中。
漆膜硬度:
丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆好,因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用环氧面漆。 在固化的早期,丙烯酸面漆相当柔性,并呈热塑性。因此,在对新喷涂的面漆来说,附着力检查时会相对较差。在后续的几周内,附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下或者涂覆过厚造成的,或者也有可能是底漆涂覆过厚,有溶剂停留并与异氰酸酯产生了反应,比如说某些含丁醇溶剂的环氧底漆。