高硬度佐涂丙烯酸聚氨酯漆桶装

主要特性
漆膜坚韧，丰满度好，光泽度高，具有良好的装饰保护性；
具有的耐水、耐油、三防性能；
同底(中)涂漆具有良好的附着力；
良好的机械物理性能；
耐候性，耐人工老化1000h，户外使用可达10年以上；

环氧云铁中间漆可以更好的衔接底漆、面漆，加强涂层的整体附着力。由于与后道漆膜具有的层间附着力，因此具有很广泛的配套性。

丙烯酸聚氨酯面漆具有非常的耐候性、耐溶剂性、机械性能、保色保光性，适用于涂装要求较高和恶劣腐蚀的领域，如钢结构桥梁、混凝土涂装、景观建筑、场馆外墙等。在工业迅速发展中，对底材上的防护涂层的要求也越来越高。

脂肪族聚氨酯面漆缩孔
湿膜在流平过程中回缩后成了圆形凹坑，有的露出底材，有些在凹坑中间发现颗粒，常称“鱼眼”。
原因：涂料中混入了油污、蜡或不相容物质；或中涂漆表面处理不洁净，沾到油污、蜡、水、机加工液等物质；喷涂间空气质量太差，有漂浮颗粒落到漆膜表面。
防治：调丙烯酸聚氨酯面漆过程中使用干净的调漆工具；聚氨酯中涂漆打磨完毕后不用脏布带油污的擦布接触中涂面；确保喷漆间清洁，空气中无灰尘、油雾和漆雾等漂浮物。

脂肪族聚氨酯面漆的橘皮
涂料流动性差，涂膜流平不好，有凹凸起伏的橘皮状波纹。
原因：脂肪族聚氨酯面漆喷涂黏度太大，流动性能差；雾化不良；喷漆间内空气流速过大，导致溶剂挥发过过快；喷涂时喷枪与旗喷件表面距离不合适，喷涂压力太大。
防治：使用脂肪族聚氨酯面漆配套稀释剂，将涂料调至合适的喷涂黏度；调整喷漆间的空气流速，或更换挥发速率适宜的稀释剂；喷距不宜太近，喷涂压力要适中。

漆膜硬度：
丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆好，因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用环氧面漆。 在固化的早期，丙烯酸面漆相当柔性，并呈热塑性。因此，在对新喷涂的面漆来说，附着力检查时会相对较差。在后续的几周内，附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下或者涂覆过厚造成的，或者也有可能是底漆涂覆过厚，有溶剂停留并与异氰酸酯产生了反应，比如说某些含丁醇溶剂的环氧底漆。