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制动器选用三大原则：

    1.需要应用的机器或机构的工作性质和工作条件。例如对于起重机的起升和变幅机构都采用常闭式制动器。而对于水平运行的车辆及起重机械的运行和旋转机构等，为了控制动转矩的大小以便

准确停车，则多采用常开式制动器。

    2.应充分注意制动器的任务。例如支持物品制动器的制动转矩有足够的裕度，即应一定的安全系数。对于安全性有高度要求的机构，需装设双重制动器，如运送熔化金属或易燃、品

的起升机构，规定装设两个制动器，其中每一个制动器都应能单安全持铁水包等运送物品，而不致坠落。又如矿井提升机，除在高速轴上设兰制动器外，还在卷筒或绳轮轴上设置制动器，对

于重物下降制动(即滑摩式制动)则应考虑散热问题，有足够的散热面积，使其能将制动时重物位能所产生的热量散去，以免过热使制动失效。

    3.应考虑应用的场所。例如安装制动器的地点有足够的空问时，则可选用外抱式制动器，空间受限制处，则可采用内蹄式、带式或盘式制动器。

根据制动器在不同设备中的性能运用，来选择合适的型号，使我们所了解的内容。

液压制动器说起来大家可能还有一定疑惑，但是说起它另外一个名字大家就了解了，它就是我们常说起的刹车装置，用于车辆加速减速的装置，本文着重介绍的是其排气原理。

液压制动器的排气原理：

 1.在主汽缸的循环槽内加入制动液。

     2.取下前侧循环槽内防止液体溅出的金属片。

     3.补充制动液时要将循环槽放平。

     4.制动液溅到装饰面和树脂件上会损伤表面或引起龟裂。

     5.在卡钳侧的放气阀上安上细西透明的乙烯软管，前端连接空罐。

     6.操作时，摇动制动柄，并不断地紧握制动柄，重复松动放气阀，直至在乙烯软管中不排出气泡为止。若循环槽内的制动液减少了，要及时补足。

     7.空气排完后，将制动液注入到循环槽检查上端为止，注意使用过一次的制动液，不要再使用，再确认其他各部位有无制动液附着，如有，要及时擦掉。

    通过以上七点液压制动器分析，可以了解到期排气原理，通过内部各个部件来进行其循环排气工作。

 制动器是用于车辆正常行走刹车的一个重要设备，通俗点将就是刹车装置，它的重要性无需多说，我们都知道，SB(YQP)钳盘式制动器在恒阳重工安装灵活买的放心临汾