宿迁市侧装压缩车8吨,东风垃圾车多少钱
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东风多利卡5吨后装压缩垃圾车 产品介绍:采用东风EQ1111底盘,配备朝柴4100,95马力发动机,1.5吨前桥,3.5吨后桥,7.00轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),5吨后装压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
垃圾车厂家
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8吨压缩垃圾车参数表
总质量(kg) | 18000 | 整备质量(kg) | 9505 |
额定质量(kg) | 8300 | 底盘型号 | EQ1180GD5DJ1 |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3 |
接近角/离去角(°) | 25/15,23/15 | 前悬/后悬 | 1450/2350,1250/2550 |
外形尺寸(mm) | 8800,8600X2500X3300 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 6500/11500 |
轴数 | 2 | 高车速 | 90 |
车辆识别代码 |
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轮胎规格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 16PR | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 780,1750 | 后轮距 | 75 |
轴距 | 36542,47,37,5150 | 弹数 | 8/9+7,8/10+7,3/4+3,9/12+10,8/10+8,7/9+6,11/11+10 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
YC4E140-56 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 103(kw)/140.08(ps) |
YC4E160-56 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 | 118(kw)/160.48(ps) |
YC4EG140-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4730 | 105(kw)/142.8(ps) |
YC4FA130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 95(kw)/129.2(ps) |
YC4S150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 110(kw)/149.6(ps) |
ISB170 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 125(kw)/170(ps) |
ISD180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 132(kw)/179.52(ps) |
ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 140(kw)/190.4(ps) |
YC6JA180-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 6870 | 132(kw)/179.52(ps) |
WP3.7Q140E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3660 | 103(kw)/140.08(ps) |
WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 4088 | 115(kw)/156.4(ps) |
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132(kw)/179.52(ps) |
YC4EG185-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4730 | 136(kw)/184.96(ps) |
其它 | 备注:随底盘选装驾驶室;选装后部上料结构;侧防护材料Q235,螺栓连接;后防护由车辆作业装置代替,车辆后端离地高度400mm;仅采用4700mm和4500mm轴距底盘;外形尺寸长/轴距/前悬/后悬/后伸的对应关系为:8800/4700/1450/2350/300,8800/4700/1250/2550/300,8600/4500/1450/2350/300,8600/4500/1250/2550/300;发动机对应的油耗(L/100Km)值分别为:YC4FA130-50/27.1,YC4EG140-50/27.0,YC6JA180-50/27.1,YC4S150-50/27.0,YC4E160-56/27.2,WP3.7Q140E50/26.7,WP4.1Q160E50/26.5,ISB170 50/27.2,ISB190 50/27.2;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS的型号可以为1.ABS-E 4S/4M,生产厂为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;2.3631010-C2000,生产厂为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;该车装置为箱体及压缩机构,用于城市环卫垃圾压缩及运输. |
6吨挂桶压缩垃圾车
产品推荐----------东风底盘6吨挂桶压缩垃圾车 ,价格18.6-25万。东风底盘康明斯或玉柴发动机
上装配置:有效压缩容积10-12立方,可装6吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。
挂桶压缩垃圾车 自动化
关键结构件的优点:
刮板 : 新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加;
推铲 : 采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;
填充器 : 3吨挂桶压缩垃圾车 容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;
滑板 : 内部高强度尼龙、外部铸铁;
举升系统 : 加装双向平衡阀,可上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
控制系统 : 防水耐电,耐侯性好,操作形式多样:
手动 : 点一次动一次;
电控 : 点一次动作一个循环;
自动 : 连续工作。
侧装压缩垃圾车 一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
8吨压缩垃圾车介绍:
压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲、多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。厢体材料为炭钢,厚度为5mm,装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。9支液压缸制动,不带副压板,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。使得操作性能与稳定。后翻转机构选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶。
餐厨垃圾车dx 是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
8吨压缩车都有哪些品牌 生产压缩式车、摆臂式车、自装卸式车、密封自卸式车、拉臂式车、车厢可卸式车(勾臂式车)、挂桶车、长安微型车、对接式车,污泥车,车等;为你提供车实物图片、优惠的车价格。因装配配置,车配件使用不同,使得车价格有所浮动;拨打我们的免费联系或给我们在线留言,我们将为你提供的解决方案。
3吨挂桶压缩垃圾车
产品推荐----------凯马、福田、3吨挂桶压缩垃圾车 价格11.6-14.6万。主要配置:2800mm轴距,凯马底盘:云内102马力发动机,方向助力,650轮胎,带原装空调。福田底盘:安徽全柴88马力发动机。
3吨挂桶压缩垃圾车
上装配置:有效压缩容积5立方,可装3-4吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.8以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。
东风5吨压缩垃圾车箱体容积8方,厢体材质4mm锰钢板,双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,整车采用海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作;压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。
东风5吨压缩垃圾车选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构,选装新款摆臂装置和大落地斗装置。
东风5吨压缩式垃圾车主要优势:
1.收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4.经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。
6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
3吨后装压缩垃圾车工作原理
3吨后装压缩垃圾车 液压操作:由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成,整个由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸杆运动速度,压力可由溢流阀设定,超过设定压力将由溢流阀溢流。& 厦工楚胜压缩车结合国内外同类产品的技术,充分运用液压技术,使整车设计结构合理,性能优良,操作灵活简便。具有整体造型美观、可靠、驾驶便捷、结构紧凑合理。主要配套件全部采用国内外通用件,方便。车厢容积大,强度高技术成熟的液压举升机构能实现装卸。主要用于环卫部门及矿山、油田、大型企业的、装卸、转运等工作。