宝马后备箱电动尾门耐久试验设备

电动后尾门测试台

电动尾门撑杆电控系统

尾门杆测试台

一、目前，国内外针对后尾门撑杆机构台架设计的研究很难检索到，多数研究集中在举升系统的结构设计和安装形式方面，以及电动撑杆部件的设计与优化上。国外该方面的研究要早于国内，大多数是电动撑杆部件的设计与优化。随着国内自主品牌汽车近年来技术迅速提升，前期主要以尾门撑杆系统的结构设计和安装形式的理论研究为主。近几年后尾门举升系统的专利逐渐增多，并有赶超国外的趋势。

二、尾门撑杆的类型

三、产品参数。

    输入力：1000N，精度：±0.5％F.S

    位移：500mm， 精度：±0.5％F.S

    可测试件长度：0.5－1.5m

　  控制方式：力、位移

四、产品构成

    1）整个试验台由试验台架和控制系统等部分组成；试验台架由欧州铝型材台架、驱动装置、安装夹具、力传感器、位移传感器等检测机构等组成；

    2）设备外观颜色按工业标准设计，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好