排卸作业：将吸粪胶管朝向蓄粪池内，将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
操作注意事项：在使用前阅读说明书。在使用前把气压达到６个压以上，才能挂取力器，挂取力器前踏上离合器，否则可以把取力器齿轮打坏。
在工作时发动机转速应控制在１１００圈／每分左右。改装部分上的液压油、机油在走保期内５０小时换掉。要经常检查防溢阀是否工作正常、真空泵是否缺油，油气分离器油面及油管是否堵塞，否则可以造成真空泵进水或缺油导致真空泵刮片磨损烧坏。
故障分析与排除：吸不进粪或吸粪时间过长： 四通阀未切换到位， 防溢阀未打开、 吸排胶管插入粪液而下不足300mm、 管路阻塞，胶管内胶层脱落、 管路连接处。
抽吸完毕真空泵停止转动后，粪液倒流现象：应及时拨出吸污管，脱离粪液。真空泵响声异常，温升过高、泵腔进入了杂质或产生了碎片。凸轮套磨损。润滑油不足，混有杂质拆检、清洗真空泵及更换磨损零件、更换凸轮套、添足或更换润滑油。
取力器响声异常，温升过高。是否零件磨损:润滑油有杂质或量不足。拆检、清洗取力器及更换磨损零件、更换润滑油及添足。拆检、清洗取力器及更换磨损零件、更换润滑油及添足。回油箱漏油连接螺栓松动。、更换密封垫片、润滑油量过多。拧紧螺栓、更换密封垫片、润滑油面位于液体中部
吸污部分装上吸污管，将吸污管没入需要抽的液面下，打开进污口球阀，四通阀扳至吸的状态。水环式真空泵根据需要可以缓加油门。工作中要留意罐体观察孔液位位置以免抽满溢罐。工作完成后依次将油门回位、四通阀回位、关闭进污口阀门、收好吸污管、踏下离合器关闭吸污取力器开关。
车型主要配置：底盘配置：采用东风股份国六福瑞卡底盘，云内（135KW）185马力发动机，3800mm轴距，双层通梁，法士特高低8档变速箱，ABS，原装空调，中控锁，原装电动玻璃升降，多功能方向盘。原厂825R20钢丝胎，其他按出厂标配
售后服务：在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理，超过一年，只收取零件费、上门服务到达时间：1000公里内，24小时内到达，1000公里之外48-72小时内到达、直接与我公司取得联系，根据客户需求派发相应配件、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站