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LCP塑胶原料特性
A:液晶又可分为溶致液晶聚合物和热致液晶聚合物。前者在溶剂中呈液晶态,后者因温度变化而呈液晶态。B:液晶聚合物分子的分之主链刚硬,分子之间堆砌紧密,且在成型过程中高度取向,所以具有线膨胀系数小,成型收缩率低和非常的强度和弹性模量以及优良的耐热性,具有较高的负荷变形温度,有些可高达340℃以上。C:LCP的耐气候性、耐辐射性良好。LCP塑胶原料是防火安全性好的特种塑料之一。D:一般热致性液晶聚合物具有较好派的流动性,易加工成型。其成型产品具有液晶聚合物特有的皮芯结构,树脂本身具有纤维性质,在熔融状态下有高度的取向,故可起到纤维增强的效果。这也是液晶聚合物引人注目的特点。E:热致液晶聚合物还可与多种塑料制成聚合物共混材料,这些共混材料中液晶聚合物起到玻纤增强的作用,可以大大提高材料的强度、刚性及耐热性等。F:LCP塑胶原料密度为1.4~1.7g/cm3。液晶聚合物具有高强度,高模量的力学性能,由于其结构特点而具有自增强性;如果用玻璃纤维、碳纤维等增强,更远远超过其他工程塑料。G:LCP液晶聚合物还具有优良的热稳定性、耐热性及耐化学药品性,对大多数塑料存在的蠕变缺点,液晶材料可忽略不计,而且耐磨、减磨性均。H:LCP塑胶原料具有优良的电绝缘性能。其介电强度比一般工程塑料高,耐电弧性良好。作为电器应用制件,在连续使用温度200~300℃时,其电性能不受影响。而间断使用温度可达316℃左右。I:LCP塑胶原料具有的耐腐蚀性能,LCP制品在浓度为90%的酸及浓度为50%的碱存在下不会受到侵蚀。
LCP(PC塑胶原料)的成型温度高,因其品种不同,熔融温度在300~425℃范围内。LCP熔体粘度低,流动性好,与烯烃塑料近似。LCP具有极小的线膨胀系数,尺寸稳定性好。成型加工条件参考为:成型温度300~390℃;模具温度100~260℃;成型压力7~100MPa,压缩比2.5~4,成型收缩率0.1~0.6。
1. 料筒温度
通常料筒温度、喷嘴温度、材料熔融温度如表所示。
如考虑到螺杆的使用寿命,可以缩小后部、中部、前部的温差。为了防止喷嘴流涎,喷嘴温度可以比表中所示的温度低10℃,如果要提高流动性的话,所设温度可以比表中所示的温度高出20℃,但是注意下列情况。
降低料筒温度时:滞留时间过长,不会引起粒料在料筒中老化,也不会产生腐蚀性气体,所以滞留时间长一般不会产生什么大的问题。但是,如果长时间中断成型的话,请降低料筒温度,再次成型时,以扔掉几模为好。
2. 模具温度
LCP塑胶原料可成型的模具温度在30℃-150℃之间。但是我们一般将模具温度设定在70℃-110℃左右。为了缩短成型周期、防止飞边及变形,应选择低的模具温度;如果要求制品尺寸稳定(特别是用于高温条件下的制品),减少熔接缝的产生及解决充填不足等问题时,则应选择高的模具温度。
3. 可塑化
螺杆的转速一般为100rpm。如果是含玻纤或者含碳玻纤的材料(例:A130、A230等),为了防止玻纤被折断,我们选择比较低的转速。此外,背压也尽可能低一点。料筒温度设定为300℃时,材料在料筒内滞留时间对塑料的机械性能、颜色都有影响。
4. 注射压力和注射速度
合适的注射压力取决于材料、制品形状、模具设计(特别是直浇口、流道、浇口)及其他的成型条件。但是LCP无任何品级其熔融粘度都是非常低的,所以注射压力比一般的热可塑性树脂要低。成型刚开始时采用低压,然后慢慢地增加压力,这是一种比较好的方法。大抵的成型品在15MPa-45MPa的注射压力下即可成型。另外,LCP的固化时间比较快,所以注射速度快则易得到好的结果。
5. 成型周期
成型周期取决于成型品的大小、形状、厚薄、模具结构及成型条件。正如上面所说的那样LCP具有良好的流动性,所以它的填充时间比较短,且固化速度也比较快,所以我们可以得到较短的成型周期。代表性的成型周期为10秒-30秒。[1]
1. 汽车零部件
发动机零部件:LCP材料因其耐高温、耐化学腐蚀和的机械性能,被广泛应用于汽车发动机内部的各种零部件。例如,它可以用于制造发动机舱内的线束、电缆保护套和隔热材料,以确保发动机在高温和恶劣环境下仍能稳定工作。
电器零部件:在汽车电气系统中,LCP材料被用于制造各种电器零部件,如连接器、传感器和继电器等。这些零部件需要承受高温、振动和电磁干扰等复杂环境,而LCP材料正是凭借其的性能满足了这些要求。
2. 轻量化设计
车身结构件:随着汽车轻量化趋势的加剧,LCP材料因其高强度和低密度特性,被越来越多地用于制造汽车车身结构件。例如,它可以用于制造车身骨架、车门骨架等部件,以减轻整车重量并提高燃油经济性。
内饰和外饰部件:LCP材料还可以用于制造汽车内饰和外饰部件,如仪表板、门把手、保险杠等。这些部件需要具备良好的外观质量和耐久性,而LCP材料正是凭借其的加工性能和表面质量满足了这些要求。
3. 耐热和耐化学腐蚀部件
特殊耐热部件:在汽车中,有些部件需要承受的温度,如排气系统部件。LCP材料因其耐高温性能,被用于制造这些特殊耐热部件,以确保汽车在高温环境下仍能正常工作。
耐化学腐蚀部件:汽车在使用过程中会接触到各种化学物质,如燃油、润滑油和冷却液等。LCP材料因其耐化学腐蚀性能良好,被用于制造需要耐化学腐蚀的部件,如燃油系统和冷却系统部件。
4. 精密机械和仪器零件
精密零部件:LCP材料具有加工性和尺寸稳定性,因此被用于制造汽车中的精密机械和仪器零件。这些零件需要的精度和稳定性,以确保汽车的整体性能和可靠性。
LCP(Liquid Crystal Polymer,液晶聚合物)材料的化学性质主要体现在其分子结构和由此带来的物理化学特性上。以下是对LCP材料化学性质的详细阐述:
一、分子结构
LCP材料由液晶分子和聚合物基质组成,其结构主要由两部分构成:
刚性棒状结构的液晶基元:这些液晶基元通常是由芳香环、脂肪环或脂肪胺等组成的刚性结构,它们在分子中起到稳定液晶相的作用。
柔性链状结构的聚合物骨架:聚合物骨架由一系列重复单元组成,这些柔性链状结构决定了LCP分子的物理和化学性质。
这两部分结构共同决定了LCP分子的液晶特性和性能,使其既具有液晶的有序性,又具有聚合物的加工性和稳定性。
二、化学性质
稳定性:
热稳定性:LCP材料可以在高温下保持稳定的性能,例如,某些LCP材料能在150度高温下保持稳定,甚至更高温度下也能保持其力学性能和尺寸稳定性。这种热稳定性使得LCP材料在需要耐高温的应用场合中表现出色。
化学稳定性:LCP材料对大多数化学物质具有良好的抗腐蚀性,包括酸、碱、工业溶剂、燃料油、洗涤剂等。这种化学稳定性使得LCP制品在浓度为90%的酸及浓度为50%的碱存在下不会受到侵蚀,也不会引起应力开裂。
耐溶剂性:LCP材料具有的耐溶剂性,能够在各种溶剂中保持其性能稳定,不会被溶解或引起显著的溶胀。
阻燃性:经过特殊处理的LCP材料还具有较好的阻燃性能,能够在一定程度上抵抗火焰的蔓延,提高产品的安全性。
自增强性:LCP材料具有异常规整的纤维状结构特点,因此即使不增强,其机械强度也能达到甚至超过普通工程塑料用百分之几十玻璃纤维增强后的水平。这种自增强性使得LCP材料在需要高强度和刚性的应用中具有优势。