襄樊挖改隧道潜孔钻机厂家

怠速支车组合（心脏部分—发动机液压）

　　1、小挖怠速推土铲支车：

　　把油门放到，怠速推土铲支车，同时小油门憋车看转数表和排气情况。对于重量在10吨以内的小挖来说。如果小铲怠速轻易把车顶起来同时发动机掉转在100-200都属正常，则说明性能基本不错。反之，设备如果轻易憋灭，或者调转在200转以外，发动机抖动厉害，说明力道不是很大，发动机和大泵的压力不匹配。

公司生产的：挖改液压凿岩机系列、挖改潜孔钻、挖改切削钻机、液压劈裂机、二氧化碳爆破设备，产品设计、结构合理、可靠好用、故障率低。2017年3月公司通过自主研发的挖改隧道锚杆机在中交、中建、以提高工作效率、减轻工程成本得到一致好评，公司产品销售各地和海外多个地区，拥有良好的信誉和口碑

前后左右自由伸展，当挖掘机在工地不平坦的情况下， 挖机手可根据位置不同调整钻杆角度，保持90°垂直钻孔，争取实现有效破。
3、作业半径大化 。因为挖掘机小臂不拆，它的作业半径。

挖改潜孔钻机各系列产品，广泛适用于花岗岩、石灰石、大理石、火山石、青石、玄武岩、页岩、砂岩、风化岩、泥岩等所有岩石的各种前钻孔作业；借助挖机的操作灵活性也可用于锚杆钻孔以及孔径较大的光伏孔；使用于传统的分体式潜孔钻机。具操作简易，设计人性化，感观直接，实现挖掘机一机多用等特性。

总体说来，挖改钻机是一种非标的设备，改装市场也是良莠不齐，质量问题引发了很多客户的担忧。总体说来有以下方面的拒绝理由：

挖改钻机的成本并不低，比履带式分体钻机的成本还高。
挖改钻机还要占用一台挖机。
挖改钻机故障率高。

其次，挖改钻机的成本确实比分体式钻机成本还高，还要占用挖机资源。但是，一个产品有它的市场必然有它存在的优势。它的优势恰恰在于利用了挖机为载体，因此爬行、作业更灵活，还带驾驶室，而已。在很多工况中，挖机可以稳稳的停在斜坡上作业，不需要移动机身，作业范围就比传统钻机宽。