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  火车高铁网络化的形成是不可阻挡的,但客运市场服务发展的空间是无限的,旅客的需求是多样化的,公路客运的“灵活性、方便性、门对门”的特点是火车做不到的,在未来客运市场的发展变化中,只要我们敢于拼搏,遵守市场客观规律,找准市场的切入点,努力好我们“重庆交运”的品牌形象,不断改进、创新我们的服务。






长途汽车旅客乘车须知:

1 购票

1.1 是乘车凭证,是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受。

1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车,但事先必序售票员申报,且不供给座位,如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行,其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完,请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时,须购买儿童票。



  元旦小长假坐长途汽车的小伙伴请注意!交运巴士说,南站、虹桥西站、浦东东站等长途客运站以及上海旅游集散总站,即日起可预售至1月3日前所有班次长途。儿童免票政策根据交通部《道路运输价格规定》,身高米以下、不单占用座位的儿童可以免票,如需携带免票儿童的旅客请至窗口购票(、自助机及均无法购买)。






汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化,反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来,各种运输争奇斗艳,但道路客运却不断下滑,这有其多方面的原因:

      -是互联网的快速发展了人们出行。人们不需要出门]就可以商品,以前人们的来去匆匆可以让的轻轻一点就能代替,加之总体宏观形势,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡,所以造成流动商贸人员。

      二是综输中多元化的运输竞争造成了客源的分流。目前铁路营业里程达到11.2万公里,年度增长8.4%,高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷,现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速,而且和道路客运有些重蛊的;趋势。

      三是车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的车为家庭总数的65%,农村车比重也在逐年增长。

      四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务,实行门到门服务,这对汽车站的经成直接影响。同时,这些摇身一变,借助于互联网模仿“专车,已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。


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乘车注意事项:

一、旅客上车时,携带的大件物品应存入班车行李厢中,小件物品由旅客随身携带,自行保管。

二、旅客上车后禁止吸烟,并系好安全带,保持正常,以防意外风险;

三、不得将头和手伸车外;

四、不要大声喧哗,不要随地吐痰,不要乱扔瓜皮果壳,不得随意损坏车内各类设施、设备,否则需按价赔偿。



尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的安全和便捷为首要目标。您放心托付,我全程呵护,旅客的满意是我们不懈的追求。我们坚决以诚信服务、顾客、信誉至上为服务宗旨,始终秉承诚信、文明、让您满意的服务理念,为您提供的乘车服务,使您的旅途更加愉快。






  ”因为广州到陆川还没有开通高铁,宁每次来回都选择坐客车,票价便宜能直达。然而,随着高铁普及,城市轨道建设,新型运输崛起,不少人和周婷一样,出行选择越来越多样,对于客运站的需求度越来越小。近年来,国内不少地方出现汽车客运站合并、关闭现象,一些客运企业亏损。烟台到昆明长途汽车客车


  馆陶路汽车站的成功转型为交运集团提供了更多发展思路。馆陶路和利津路车站都属于小站,转型相对易操作。但对于一些大站要想实现转型升级就如同“大象转身”,转不好反而会加快关停速度。难度升级,深陷经营的大型车站该何去何从。


 



 



 



 

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