重庆S波填料生产厂家冷却塔填料

填料是一种能显著提高产品强度的填料，如长纤维、晶须等称为补强材料，炭黑称为补强填料。 片剂、化妆品、洗涤剂中常加入固形物、碳酸钙等作为填充剂，其目的不是改善性能，而是调节剂量和浓度，故应称为稀释剂。 塑料增塑剂、橡胶油填充、纺丝油剂等都会改善性能，影响成本，但人们习惯把这些液态材料当成加工助剂。

在高分子化工行业中，填料(填料)是用量大的添加剂，大部分塑料(包括热塑性塑料和热固性塑料)、天然橡胶和涂料中使用大量的填料。 例如，生产塑料时加入木粉、陶土、碳酸钙等，不仅可以改善产品力学性能，提高硬度，而且可以降低成本； 使用石墨、磁粉或云母作为填料，可以提高塑料的导电、导磁、耐热性； 在橡胶中添加炭黑或二氧化硅(白炭黑)可显著提高产品物理性能； 纺丝液中加入钛白粉(二氧化钛)可以遮光和染色。 在涂料工业中，经常添加白色或着色填充剂，如白粉、滑石、碳酸钙、硫酸钡来改善涂料的光学、物理和化学性能，这种用途的填充剂(填充剂)称为体质颜料或展色材料。

填料的作用：
①降低成型制件的收缩率，提高制品的尺寸稳定性、表面光洁度、平滑性以及平光性或无光性等；
②树脂粘度有效的调节剂；
③可满足不同性能要求，提高耐磨性、改善导电性及导热性等，大多数填料能提高材料冲击强度及压缩强度，但不能提高拉伸强度；
④可提高颜料的着色效果；
⑤某些填料具有的光稳定性和耐化学腐蚀性；
⑥有增容作用，可降低成本，提高产品在市场上的竞争能力。

填料的运输、储存 填料的包装：通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素：处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输：作为传统的运输方式，列车、汽车、轮船等列车通常用于散装粉末、纸袋、中度散装箱运输，运输量通常为20~25t。 虽然汽车主要用于鲍庄填料运输，但散装运输也在增长，散装粉末运输的车辆可达50t的量。 由于需要特殊的装卸设备，用轮船输送散装填料更为复杂，一般采用固定或移动式的运输带进行充填。 储存:填料储存是一个复杂的问题，可以在门框式建筑、通用仓库、储存驳船、储存仓库、大型料斗、简易仓库中储存填料。

S波填料的选择要看其的设计结构，因为S波填料主要用于工业逆流冷却塔，电厂双曲线水泥冷却塔，所以选择S波填料的时候要尽量选择亲水面积大的，那项常见的规格一般是 长度：1000；宽度：500mm；塑片厚度：0.40-0.60mm。这种规格应用的也比较广泛。

冷却塔填料的主要作用是减缓水流，增大冷却水的润湿面积，基本原理是通过减缓水流来增大冷却面积，增加与空气的换热时间带走更多的热量。 在这里，你需要购买时仔细看看冷却塔填料的好坏。 冷却塔填料的好坏直接影响冷却塔的寿命。 质量差的填料一般是再生材料。 该材料粗糙、加厚、无弹性、易腐蚀变脆，且冷却效果差，需要购买质量好的冷却塔填料。

s波淋填料既充分利用了梯形斜波的合理设计原则，又增加了水膜阻隔次数，使水膜再分配的目的更加均匀。 增加纵向滞后滞留波，提高水膜横向扩散能力，既可以使填料中水气换热更充分，又可以减缓水膜卜的排出速度，延长换热时间，提高冷却效果。 填料间隔大，单位体积重量轻，能防止污染物堵塞。 由于水气接触面积大、流动长、横向扩散能力强，水膜分布更加均匀。 组装质量轻，负荷强度高。

为了使填料发挥良好的性能，选择填料的选用依据有以下几点：
1、要有较大的表面积、良好的湿润性能，以及有利于液体均匀分布的形状； 2、要有较高的空隙率； 3、要求单位体积填料质量轻、造价低、坚固，不易堵塞，有足够的机械强度，对于气液两相介质都有良好的化学稳定性。

s波冷却塔填料是指循环水冷却结构中的填料。 水喷淋装置的作用是尽量扩大进入塔内的热水和空气的接触表面积，延长塔内水流，从而加强水与空气之间的热湿交换。 早期的填料多用木材和石棉水泥板等，现今大多采用塑料或者FRP填料。冷却塔填料主要分为点滴式、薄膜式和点滴薄膜式。
1、点滴式淋水填料开始在逆流塔中应用，但因其阻力大、热效率低等缺点，在现在的冷却塔设备中已应用较少。
2、薄膜式填料由于冷效高气流阻力小等特点，目前在国内应用范围是广也是种类多的冷却塔填料，如S波填料、斜波填料、双鞋波、复合波填料等。
3、点滴薄膜式填料性能处在点滴式和薄膜式填料之间。