北京热门采矿台车结构,液压采矿钻机
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中深孔采矿台车采用康明斯柴油机供行走,四驱、轮胎行走,爬坡能力15°;
1.车体架中间铰接结构连接转弯半径仅2.5/4.7米,离地间隙265mm使得整车有的通过性可在巷道中来去灵活自如;
2. 行走采用四驱轮边马达行车;由电磁阀直接控制泵与马达流量控制行程速度,相对桥具有直接、故障少、结构简,能实现停机自动驻车;
3. 设有急停按钮开关;后桥摆动角度适应凹凸不平道面提高稳定性;
4.设有空压机系统、水泵系统。
鑫通中深孔采矿台车安全操作:矿岩稳固性虽然较好,但包括主运输巷在内所有巷道裸巷多,掘进凿岩作业都是在暴露的顶板下进行,顶板管理压力大。如果各道工序机械化程度高,就能减少井下作业人员数量或改善作业环境,也就是说事故概率也会控制到低。并且台车作业时,司机操作位置远离工作面,处于防护罩下工作,防止了空顶作业,有利于安全生产。
鑫通机械中深孔采矿台车成孔效果非常好,指哪打哪,孔的垂直度高,打孔完成后可以直接看到孔底,增加了炮效,减少了大块率,降低了生产成本。