合肥雄强数控汽车侧开门开闭耐久试验台

     四门就是四个车门。两盖就是引擎盖和后备箱盖。这都是车身上容易受损的部分、汽车侧开门开闭试验、汽车耐久试验台。

     实车门试验台（四门两盖试验台）用于各类车型包括轿车、微车、SUV及MPV的整车及白车身车门试验，包括侧开门、发动机舱盖、后备箱盖以及商务车、微车侧滑门总成的综合性能及耐久试验（包括常温耐久和高低温耐久试验）。通过巧妙地固定及的调节各驱动机构，为各种车型车门提供高可信度的试验解决方案。这其中包括：开、关门力及角度测量，开、关门速度（能量）测量等性能试验，可同时或按设定顺序进行四门两盖开、关耐久试验以及车门猛开、猛关耐久试验，还可结合步入式环境试验舱，进行四门两盖高低温交变耐久试验。从而使客户更全面了解汽车四门两盖各项性能和质量，有效协助客户更有效提高产品市场竞争力。

合肥雄强数控汽车侧开门开闭耐久试验台主要技术参数：

1.侧门试验装置（可同时进行四个侧门试验）

通过气缸和其它驱动机构驱动车门；

驱动力0～500 N，测量精度：±0.1N

角位移0～90°，测量精度：±0.1°

加载频率5~15次/分钟

2.滑门试验装置

驱动力0～500N,测量精度：±0.1N

气缸行程：1.25m

速度0~2.5 m/s

3.两盖试验装置

通过气缸和其它驱动机构驱动；

驱动力0～500N，测量精度：±0.1N

位移0～100°,测量精度：±0.1°

4：高低温试验

设备及样品进入步入式高低温箱进行试验

步入式高低温箱：环境温度：-40～＋85℃

合肥雄强数控汽车侧开门开闭耐久试验台测试项目：

1.侧门性能和耐久检测：

1.1.侧门外开启力、关闭力性能试验

1.2.猛力开启和关闭、关门速度和能量试验

1.3.耐久试验；

2.两盖性能和耐久试验：

2.1.两盖开启力、关闭力性能试验

2.2.发动机舱盖开、闭耐久试验；

2.3.后备箱开启、关闭试验；

3.轿车侧门和滑门下沉量检测；

4、商务车侧滑门性能和耐久性试验；

5、实车门高低温耐久试验手动侧滑门生命测试（借用环境试验箱完成）

合肥雄强数控汽车侧开门开闭耐久试验台自动化程度：

设备采用各种传感器进行试验数据的采集，并由计算机进行数据处理和曲线显示。利用试验软件对耐久性试验步骤进行设置，系统根据试验步骤自动完成试验。

合肥雄强数控汽车侧开门开闭耐久试验台扩展性：设备可根据试验要求进行结构扩展，可进行包括内开锁和车门内开闭、同时进行两个滑门耐久试验、以及以不同频率进行各个车门的耐久试验。