宁波半挂倒车培训拖头车培训

有A2证不敢自驾驶，会开半挂又不会倒车，就找【振敏半挂车培训基地】，15年来专注半挂车岗前培训。

半挂倒车技巧口诀是：
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时，降低车速。
3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。


半挂车，是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。 更常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。 罐式半挂车、平板半挂车、 集装箱半挂车、自卸半挂车，其载货部位同于全挂车。

宁波半挂倒车培训拖头车培训

半挂车倒车时是反方向的，刚接触半挂车的司机需要适应一段时间。在倒车的时候要掌握好车辆的位置和方向，查看好倒车镜。如果挂车比较长，或着现场地形复杂，视野有限的话，能有一个人在车下负责指挥，这样操作起来会轻松一点。


半挂车培训内容涵盖以下九个科目：1.直线倒车，目的是找到半挂车倒车是怎样大方向的感觉（基础很重要）；2.侧方位停车，目的是车尾往一边靠的时候要知道怎样打方向、朝哪一边大，打多少、什么时候该回（基础重要），在为后面的步骤打下基础，因为后面的课程都会用到前两课说学到的方式、方法及原理；3.左入库；4.右入库；5.左右7字拍车；6.车头拆卸；7.各种车型的操作方法、注意事项及挡位操作（8、9、10、12、14、16档箱及自动挡的操作）；8.板刹的应用及正确的操作方法；9.U字入库、360度调头入库、一左一右连续入库、原地转圈（翻转、顺转）、窄路调头。

宁波半挂倒车培训拖头车培训
振敏半挂培训中心的主要竞争对手不是同行培训中心，而是其他品类的培训中心，众多拖头车培训中心应该联合起来发展，共同把拖头车培训市场做大，每个培训中心才能分得更多的市场份额。虽然参与竞争的拖头车培训中心众多，但绝大部分都没有形成较为完善的生产氛围，技术力量薄弱，以及销售和网络体系不健全。至于能够树立良好市场口碑和品牌的则很少，细细数来不过数十家而已。这类拖头车培训中心多，如果形成不良的氛围。


我们要把车开进场地，要尽量靠近停车位行驶，然后我们的车头和车位要齐平，齐平后往左前方行驶。等到我们的车头和挂车形成直线以后倒车，我们需要向左打方向盘，紧接着向右后方倒车，要注意从右后视镜随时观察距离角度。然后我们要一边倒车一边来调整角度，一定要注意半挂车左后方的角，等车身大部分进入后，就要准备回正方向了。这时候我们进入停车位的身车还没有摆正，要将车身适当调整后，这样倒车就完成了。

宁波半挂倒车培训拖头车培训

半挂车档位操作，半挂车车档位除无极变速外，大概有三种档：一，中间有气隔子，一般左边为低档区，倒档和半档，大多在右边上或着下方，挂倒档时需要从右迅速平行搬向左方，方可挂上，1.2.3.4为低速档，需要导入区时档位拍过气隔子，进入5.6.7.8区。二档位，一般是档杆手柄上有一上一下搬动的气阀，气阀在下为低档1.2.3.4.5.6，当车辆导入区时，气阀向上搬动，从6档推向原1档为7档，到8.9.10.11.12。三，是既有气隔子，又有向上，下搬动的气阀，天龙十六档，在挂上一档后，怠速提起后，踩下离合器，高低阀向上搬动导入下一档，实现档内换挡，不做解释，一般司机很难开到这种车，半挂车在停车后，拉住手刹，摘掉档，档位应在空挡位置，且不可放在任何档位，无气压摘不掉档。


有句老话，上山容易下山难~对于半挂司机来说，上山难，下山更难！如果正确的上坡呢？这里分享一下我的经验。。，要学会熟练的不使用离合加减档！很多人会笑了，不使用离合，会对车辆有损坏等等，其实不然！如果你熟练 的不使用离合加减档，对车来说，只有好处没坏处！，减少离合器使用磨损！第二，节约油耗！为什么？我们大家都知道，上坡的时候需要的是车辆有动 力来支配，在我们减档的时候踏下离合的一瞬间的一秒钟里，发动机的动力会下降百分分之五十！那样随之而来的就是跑坡无力！连锁反应接连减档！油耗自然加！！如何做才可以上坡呢？一，冲坡，视线良好的情况下尽可能的冲坡！二，保持发动机动力！可以看着速表减档，不要低于1600减档！！这个要记牢！ 也就是我们通常所说的打提前量！让发动机保持住一定的动力！做到不拖档，不闷车！！配合好不踏离合增减档，你就会感觉到上坡其实是一种很享受！

宁波半挂倒车培训拖头车培训