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目前采用的物理回收法主要有破碎风选法,破碎风选法.将物料进行选择性破碎,然后通过调节风选的参数,探究密度、形状、粒级等物理因素对物料分离、回收效率的影响程度.破碎风选法回收,没有药剂使用,规避了二次污染,但运行过程需要的动力成本高,对固体的破碎粒度要求严格,并且需要安装除尘收集装置,在气流作用下使固体颗粒按密度、形状和粒径进行分选,风选了粒径在5.00~22.00mm的铜和铝,分离率高。

目前,我国大部分的企业生产的动力锂电池单体外壳主要材质包括铝壳、镀镍钢、不锈钢等。单体电池的生产工序,主要是壳体的拆解和电芯的提取。在拆解时,会产生很多有害物质,如废气、有害液体,有害物质会对环境及工作人员构成威胁,所以需要集中收集并对有害物质进行无害处理。锂电池回收处理设备PLC的废旧锂电池自动拆解控制系统由七个关键部分组成,分别为料仓部分、HMI触摸屏部分、主控部分、机械手部分、环切部分、切断部分、取芯部分。

我国已经进入新能源汽车动力电池的规模化退役期,动力电池所带来的能源、资源以及经济等多方面效益不可估量,且动力电池回收产业在我国是一个实打实的朝阳产业,但是由于动力电池整体产业链回收政策缺乏,市场运转模式并未稳定,市面上的动力电池种类复杂不一,普遍采用的处理技术不具有所有电池处理的适配性且高精的技术不成熟,加之企业成本和利益之间的矛盾性,倘若处理不当,将会导致之前的付出前功尽弃。智能化生产是工业的发展趋势,智能化水平的高低是判断锂电池拆解是否的重要指标。

近年来,动力电池作为电动汽车的“心脏”一直备受关注。随着电池技术的快速发展,当前多家车企对于固态电池都在投入重金竞相研发。固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度,同时拥有更大的功率和更长的使用时间,是下一代锂电池发展的大趋势。

目前废旧锂电池处理方向主要有循环再利用以及进行梯次使用后再循环利用这两大方向,而在这些过程中,目前比较关键的技术弱点就是再生技术尚未成熟,拆解主要靠人工完成,成本居高不下。因此针对再生利用存在的薄弱环节,组织产学研联合攻关,突破关键共性技术,有效降低生产成本;鼓励具有产能和技术优势的锂电池制造企业建设再生循环项目,并有计划按市场需求有步骤的推进,完成整个产业的良性循环发展。

废旧锂离子电池材料的回收处理过程涉及物理或者化学方法的应用,会产生一些废气,进而危害相关人员的身体健康。对此,需要在回收处理过程中加强有害气体的检测与处理。例如,在回收处理环节可以增设废气收集装置。尽量在通风良好的条件下处理废气。

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