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青岛杭叉台励福7-10吨叉车门架轴瓦

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青岛杭叉台励福7-10吨叉车门架轴瓦
叉车门架总成:根据叉取货物起升高度的要求,叉车门架可做成两级或多级,常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全门架 两节全门架 两节标准门架,其中全门架因其可进货柜工作,我们又通常称为进货柜门架。
两级门架由内门架和外门架组成,悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动,带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降,亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸(tilt cylinder),可使门架前倾或后仰。
外门架下端铰接在车架上,中部与倾斜油缸铰接。由于 倾斜油缸的伸缩,门架可前后倾斜(倾斜度一般为 6°~12°),使货叉叉货和搬运过程中货物 稳定。
内门架带有滚轮,嵌在外门架中,内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部,油缸的活塞杆沿 内门架上的导程杆上下移动。活塞杆的顶部装有链轮,起升链条一端固定在外门架上,另一 端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时,链条将货叉和货叉架一起提升起 来。开始提升时仅货叉起升,直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升,内门架的上升速度为货叉的 1/2。

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