绿色物流技术评价

绿色物流通过充分利用物流资源，采用的物流技术，合理规划和实施运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流活动，降低物流对环境影响的过程。

自2021年以来，国家一直积极引导物流企业提升对绿色转型的认识，同时出台多项发展绿色物流的政策，鼓励企业优化、集约利用资源。随着“双碳”目标实现期限的日益迫近，各大物流企业也积极推广应用绿色物流综合解决方案，在环节采取积极行动，目前绿色转型实践探索已经取得阶段性成效。

一方面，在打造绿色物流园区方面，一些大型物流企业已开始布局。比如，万纬物流发展有限公司在上海建成了我国零碳智慧物流示范园区—万纬上海临港园区。截至2022年11月，万纬物流发展有限公司的绿色建筑面积达490余万平方米，在试点园区布置屋顶分布式光伏电站，通过本地可再生能源供应抵消园区运营中的碳排放，成功建成零碳物流园区，对绿色物流园区建设具有借鉴意义。

另一方面，在新能源运输方面，国家碳排放标准再次升级。生态环境部在相关政策中要求：2025年，新能源和国六排放标准货车保有量占比超 40%。例如京东物流于2017年联合包括宝洁、联合利华等九家品牌推出“青流计划”，截至 2023 年末，京东物流已投入公路运力自营新能源车 8290 辆，全年共计采购光伏绿电 47,344.4 兆瓦时 , 减少碳排放 27,000 吨。

据美国Facts and Factors于2022年发布的报告显示，2021年绿色物流市场规模为10385亿美元，国际绿色物流市场趋于成熟；而我国的绿色物流市场尚没有完全形成，从政策向市场传导仍有空间，存在物流业内部无序发展及竞争的状态。其主要表现如下：

一是信息披露，我国物流信息披露要求较低，信息集中于企业污染与消耗、内部管理、操作规范等基础模块。我国物流业只有少数如京东、顺丰等自愿出具可持续发展报告；

二是经营管理，我国鲜有物流企业进行绿色经营管理，没有形成主流管理体系；

三是金融支持，我国仍处于绿色金融市场生态逐步成熟的阶段，支持物流行业绿色发展的金融措施有限。