铁路敞车60吨可装钢管钢卷大宗物流出口

2. 敞车(C)的使用和配载

　　敞车主要装运不怕受潮的货。对于不能装棚车的货物，采取防潮、防盗措施能货物安全的，也可以使用敞车装载。我国现有60吨和50吨的敞车较多。装敞车的散装货物，凡能捆扎成件的(如钢材、钢管等)，应尽量捆扎成大件，每车不超过100件。敞车货物的配载，也应充分考虑利用货车的载重量和容积，在货物安全运送的前提下尽量做到满载。

　　铁路敞车的常用数据

　　类型 自重 载重 容积 车内长×宽×高 宽×高 车底板距轨面高 度 底板 材质

　　C13 17.7 60 57.3 12920*2750*1600 3160*3045 1293 木

　　C16 19.3 60 49.9 12500*2900*1400 3190*2484 1097 钢

　　C60 17.2 60 67.4 12920*2820*1850 3160*3137 1147 木

　　C62 18.2 60 68.8 12500*2900*1900 3180*3149 1079 钢

　　C65 19.3 60 75.0 13000*2900*2000 3190*3267 1073 钢

　　注：重量的单位为吨，长宽高的单位为毫米，容积的单位为立方米。

　　3. 平车(N)的使用和配载

　　我国现有平车以60吨为多，30吨次之。平车用于装载长大货物(敞车装卸困难的)。对于汽车、拖拉机及其他裸装机械，一般以装平车为宜。用平车装运货物，其高度和宽度均不得超过车辆限界。

　　铁路平车常用数据

　　类型 自重 载重 长度 宽度 高度 重心高 记事

　　N4 20 40 12500 2870 1175 850 鱼腹梁

　　N7 14.5 40 11500 2860 1269 850 一般梁

　　N5 20 50 10370 2750 1250 950 一般梁

　　N9 22 60 13400 2870 1260 900 鱼腹梁

　　N10 17.5 50 12380 2590 1300 850 鱼腹梁

　　N13 20.5 60 12500 2990 1264 900 鱼腹梁

　　N14 17 60 12500 2990 1170 850 鱼腹梁

　　N15 15.8 60 8170 3000 1490 682 鱼腹梁

　　注：重量的单位为吨，长、宽、高、重的单位为毫米。

　　询车皮价格需注意：铁路车皮的国外段是没有现价的，而且铁路车皮运价是按货物分类别的，

　　所以向货代询价格是要提供以下资料：

　　1.中英品名

　　2.海关商品编码HS CODE

　　3.货物包装情况（如纸箱还是木架，是否打托盘。。。涉及到车站的装卸货，加固等费用）

　　4.货物包装长宽高

　　5.单件货物重量（车皮要看是人工装车，还是用叉车装车--费用不同）

　　6.化工品，危险品等还要提供MSDS资料，UN编码，危包证等适载证明。

　　7.大型机械设备，车辆等要提供图片（是三视图）及装载方案。