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门头沟承接冷却塔变速器维修

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冷却塔填料清洗方法:
1、人工清扫冷却塔内脱落的垢渣;
2、用高压水反复冲洗填料,清洗下的污泥水垢等;
3、用50℃左右热水将TNB安全除垢剂溶解后用冲洗泵反复冲洗填料,直至水垢冲洗干净(若填料使用期限较长,引起老化及坍塌,建议更换填料),同时加入灭藻剂,杀灭生物藻类及;
4、确认系统各处全部清洗干净后,排去污水;
5、用清水冲洗填料及塔身内外;
6、恢复系统各处,补水即可使用;
7、全部恢复后,请甲方管理人员验收;
8、撤离乙方物品,打扫现场卫生;

密闭式冷却塔的主机一般主机由壳体、换热器、风机、喷淋水泵、收水器、水槽及管路阀门等零部件组成。
工作过程中,冷却介质(软水、油或其他液体)由主循环泵驱动在换热器及需冷却设备之间循环流动,喷淋水均匀地喷洒在换热器上,在换热器外表面形成均匀的水膜,冷空气由塔体下方的进风口进入塔内,与喷淋水逆流经过换热器表面。
在此过程中有两种换热方式,即冷空气与冷却介质之间的热传导和喷淋水蒸发吸热的热交换,吸收热量后的饱和热湿空气由风机排至大气中,其余的喷淋水流入塔体下部的水槽,由水泵再输送至喷淋系统。如此往复,换热器内的冷却介质得到降温冷却。

冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀,用手转动风机应转动灵活,无卡滞现象,否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油,加油时从加油管加入,油位加至油针刻度线中间即可。

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