江西吉安万安县公交候车亭质量可靠,候车亭

公交车车身广告在我们的日常生活中随处可见，走在马路上，各式各样富有创意的公交车广告琳琅满目。从远处看，像一个色彩鲜艳的纸盒子亦或像一辆涂鸦 车，或者称之为一件件艺术品。行驶在城市的大街小巷，点缀着城市的每一个角落。下面，请跟随小编一起来了解一些关于公交车车身广告投放技巧的相关知识。

公交车车身广告投放考虑因素：
　　一、公交车发布线路
　　很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄 金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显 不足。
　　二、公交车发布时期
　　作为户外媒体中的一种，公交车广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周 期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广-告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升度。

照明方式：随着科技的逐步发展，以往的公交站台发光方式用的是灯管，也就是我们俗称的电棒，现在我们使用的发光方式是LED灯条，灯条的有白光，暖光，冷白光等几种照明色系，每种灯条照射出的灯光亮度都会有所不同

雨雪天气，市民一定要站在公交站台顶棚下面等待，防止雨雪打湿衣物受凉感冒，候车亭都有灯箱用来广告推广夜晚发光，市民不应用硬物击打灯箱面板，面板多为钢化玻璃。击打破坏后玻璃碎片会造成人体的受伤。在公交车到站的时候有序排队上下车，不推挤，安全。
使用材料
立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
个性化候车亭
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，宿迁新视窗候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。
近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
常规尺寸
整高为2.5-2.8米；
顶棚宽约1.5-2米；
长约3-8米；
单体灯箱1700mm*3600mm；
1000mm *1800mm；
广告画面1500mm*3500mm；
顶棚1500mm*4500mm；
高度2700mm--2800mm。
候车亭漆的讲究：
样式都大同小异质量也是层次不齐但说道的就是漆上面的了。常见的防锈的表面处理有：普通油漆处理，汽车油漆处理，氟碳漆处理，高温静电漆处理，搪瓷防锈处理。