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天津进口多臂凿岩台车加工,三臂凿岩台车

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三臂凿岩台车应用技术,在高铁大断面软围岩隧道工程施工中,三臂凿岩台车的主要功用就是钻爆破孔,其钻孔深度为4~5m。该凿岩台车在施工中所钻爆破孔的种类有周边孔、底板孔、掏槽孔和辅助孔,其钻孔质量直接影响隧道爆破施工效果。

检查爆破效果,为了控制好超欠挖现象,现场成立光面爆破技术小组,每排炮爆破后安排技术员记录炮眼间距,并按照管理制度对施钻操作手进行考核,同时根据爆破效果对钻爆参数进行微调。

优化初期支护措施,一是结合软围岩稳定性和等级等实际情况,提高喷射混凝土的等级,喷射纤维混凝土;二是采用大管棚等支护技术,加固掌子面;三是加强对初期支护参数的设计,根据实际情况优化初期支护施工,采用预应力锚杆配合加长锁脚锚杆,调整钢架型号,改善连接方式,使得初期支护与衬砌施工符合设计要求。

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